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[车友茶座] 韩路试驾g63 韩系终于大爆发!这车比奔驰霸气,1.6T最大177马力,月销过20000

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 楼主| 发表于 2019-4-4 16:47:05 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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都知道前几年现代汽车在国内混得不错,现代索纳塔、途胜、ix35以及领动等车型都有着较为出色的成绩,但是随着国产车型的崛起以及自身没有进行较为完善的升级。现代汽车的日子过得依旧惨淡,所以现在没办法一直在推出新车,并且价格压到最低,希望能得到消费者的认可,今天咱们就来说说新款途胜,韩系终于大爆发!这车比奔驰霸气,1.6T最大177马力,月销过20000,目前15万比途观便宜。


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外观方面,新车采用了全新的前脸和尾部设计,多边形的镀铬前格栅搭配分体式LED灯组、贯穿式尾灯等较为新颖的设计。底部大面积进气口及雾灯区整体看上去非常个性。


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全新的现代途胜内饰的设计,简洁时尚不少,悬浮式的多媒体显示屏设计,下方的按键布局工整对称,空调出风口周围都有银色装饰条环绕,显示屏伫立在中控台上,这个布局非常大气别致。


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现代新款的途胜动力并没有改变一台1.6T的发动机,177匹马力,最大扭矩265牛米,7挡双离合变速箱。在涡轮增压发动机事故频发的当下,新途胜选择自吸7AT的动力系统,自吸非常省油和安全,这非常符合现在消费者的需求。


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开过的友表示:前段时间跑高速的时候,车子跑到120的时候整个车子没有任何的发飘迹象,感觉这个车的底盘做的还是非常扎实的,这点挺好的。转向挺轻松的,开起来感觉低速转向的时候特别的省力,尤其是往车库里面掉头的时候,原地打轮感觉非常非常的轻快,这点感受很棒。我的这个车现在才买了一个多月,还在磨合期之内,整个车的操控表现感受还是相当不错的,市区开起来非常灵活,感觉这个车上下班用着非常不错。高速行驶的时候,整个车的方向盘会有一定的阻尼感,加重阻尼之后,感觉车子的转向会更加精准一些,而且长途开着也感觉会更省力一些。


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