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[车友茶座] 平行进口车3C回号 3C回号,能否让平行进口车走出销量低谷?4月8日进口车市行情汇报

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 楼主| 发表于 2019-4-8 15:10:05 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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转载自百家号作者:魏什么说车


平行进口车3C回号 3C回号,能否让平行进口车走出销量低谷?4月8日进口车市行情汇报-1.jpg


又到了一周一期“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了,时间来到了4月份,对于许多喜欢平行进口车的朋友来说,这个月注定是喜悦的原因很简单,除了成本降低以外,众多平行进口人苦苦等待的“3C号”终于有了消息,也就是说3C回号后许多车型可以交付了。


平行进口车3C回号 3C回号,能否让平行进口车走出销量低谷?4月8日进口车市行情汇报-2.jpg


本周的焦点车型,我们来说一说丰田FJ酷路泽。对于许多喜欢FJ酷路泽的朋友来说,今年一季度“只能看不能买”的窘境确实让人非常难受!原因就是没有3C号,车商没有办法进行正常的交付!FJ酷路泽凭借着超强的越野性能,受到许多朋友的喜爱;当然可爱的外形也收获了不少女性粉丝!随着FJ酷路泽即将可以交付,想必它也会收获不错的销售成绩


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热门日系平行进口车的实时价格


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本周热门日系车的价格并没有太多的调整,平行进口车商早在4月1号以后就及时对价格进行了降价,所以本周的降幅就没有那么明显。丰田普拉多的降价似乎也只是降低了减税之后的成本,所以就目前来看,购买它的性价比依旧不是很高;而丰田兰德酷路泽的价格就比较稳定了,这是因为兰德酷路泽的价格处于合理区间,所以上下几千元的调整并不太会影响它的销量,依旧保持着平行进口车的销冠位置;许多朋友有疑问,为什么塞纳的价格没有调整?因为塞纳已经没有太多降价的空间了,并且值得为大家提醒的是,随着一批免手续费的车型越卖越少,之后塞纳的成本也会逐渐上涨;对于做丰田超霸的经销商们来说,无疑是受到了非常沉重的打击,当然对于消费者来说这是一个利好,就目前来看,超霸的价格已经非常合适,没有在榜上体现的SR5低配车型的价格已经来到了跌破45万,性价比完爆国产普拉多;FJ酷路泽终于可以交付了,对于处在这个价位区间的FJ酷路泽,能否和新款Jeep牧马人掰一掰手腕儿呢?


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日产途乐的价格比较稳定,低配XE版本的价格还有一定的下调,而高配的SE 20轮铂金版的价格却有所上调,这主要与库存量有一定关系,高配途乐的库存量已经非常少。三菱帕杰罗V97的价格也有所调整,通过一季度的市场表现,三菱帕杰罗V97已经占领了一部分越野车的市场,并且进口量已经冲进了平行进口车的前三名,那你认为V97是否还能有进一步向上冲的可能性吗?


热门德系美系平行进口车的实时价格


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热门的德系车与美系车的价格也有所波动,本周小编将榜单中的车型进行了更新,这主要是与市场上的库存量有关系,我们的榜单是根据港口的库存量适时进行调整的。全新一代宝马X5,上市之后的表现相当惊艳,但遗憾的是平行进口没有赶上第一波浪潮,但利好消息是平行进口的新款X5在本月底就可以进行交付,配置与价格相较中规版本各有所长,而随后新X5还将会有低配版本的车型流入国内,而根据小编的个人判断,低配X5才是平行进口的核心竞争产品。随着老款库存的减少,我们对奔驰GLS的配置也进行了更新,19款同等配置的GLS比18款贵2万元左右,但是价格在这个级别依然很有竞争力。随着路虎揽胜的3C回号,库存量逐渐变大,揽胜的价格也有了下调,特别是入门级的中东版本车型,价格真的是相当美丽!林肯领航员继续领跑平行进口车“降幅榜”,对于这样一款豪华品牌全尺寸SUV来说,降价反映出的不仅是品牌不被认可,更能代表美系车在国内的处境。


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以上就是本周平行进口市场上一些热门车型的价格走势,在本周周内,国家表达深化发展平行进口车事业的相关意向,我们也相信很快就会有相关的政策导向,这对于整个平行进口车行业来说都是值得欣喜的,小编也相信平行进口车会逐渐走出销量的“寒冬”


希望魏什么每一期的内容能为各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助,有关于平行进口车方面的问题大家可以直接留言,欢迎大家关注、点赞、转发,也希望大家继续支持“魏什么说车”


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