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转载自百家号作者:车神探
2019年车市低迷,但东风本田却表现出色,3月份东风本田终端销量为58234辆,同比增长超过150%,刷新了历年3月单月终端销量记录。其中思域、CR-V、XR-V三款车型销量同样均超过1万辆,思域更是以终端销量21078辆的好成绩同比增长155.1%。在出色的表现之下,东风本田迎来了另一款新车——享域。
东风本田享域在4月9日晚于全国五城联动上市,其最终售价为9.98-13.68万元,享域定位于A+级轿车,和广汽本田的凌派为姊妹车型。我们从它的命名就不难发现,享域与思域同为“域字辈”产品,定位略高于“瑞字辈”。而从目前享域的售价来看,它的定位要略低于思域。显然,思域主打的是一款运动高级轿车,而享域主打的则是一款高性价大空间家庭轿车。既然主打的是一款高性价大空间家庭轿车,那么它又有哪些值得被选为家用车的优点呢?
A+级时尚外观
首先,在外观上,享域就有着符合当代人审美的时尚设计。家族化的设计风格与老大哥INSPIRE造型相似,立体感十足的贯穿式前格栅与外羽翼式全LED大灯连为一体更显大气。侧身流畅型的上下双腰线设计以及时尚的车身线条都极具辨识度。
尾部微微翘起的尾翼加上贯穿式的尾灯,造型与新款思域类似,让整个尾部的运动范十足。
A+级真大空间
除了时尚的外观,享域的空间表现更是A+级的。前不久上市的全新一代速腾2731mm的轴距被称作当前A+级车市轴距的佼佼者,而享域就有着与全新一代速腾同样的空间性。东风本田享域的尺寸为4756*1804*1509MM,轴距为2730MM。以目前A+级轿车市场热销的车型为例,卡罗拉的轴距为2700mm,别克威朗的轴距为2662mm,由此不难看出享域在轴距上的优势。
进入到车内,则整个空间感更加强烈,特别是后排乘坐空间给人惊喜。东风本田享域延续了本田在空间方面的造诣,并且后排座椅中间还配备了带小桌板的后排中央扶手,打开后可与前排扶手箱相接,非常实用。同时,后排中央扶手后隐藏的储物空间,可将后座与后备厢连接,乘客可在车辆行驶中拿取物品,提升便利性。
A+级丰富配置
如果只有空间是A+级的,那么这款车还不足以称之为A+级。在内饰以及配置上,东风本田享域同样是A+级的。内饰方面,享域走得是简洁的家用风格,并没有过多的花哨设计。享域中控采用对称式设计,并运用大量软质皮革覆盖加钢琴漆饰条搭配,整体质感良好。
配置方面,享域搭载了本田HondaSENSING安全超感系统,配备有丰富的安全配置,ACC自适应巡航、预碰撞警示系统、碰撞缓解刹车系统、车道偏离抑制系统、车道偏离预警系统及车道保持辅助系统等都有配备,让消费者用车能够更加安心放心。
动力方面,享域搭载了180Turbo(1.0T)+CVT的动力组合,尽管是一个三缸发动机,但凌派过万的市场销量足以说明本田三缸的技术实力与稳定性,而这台发动机的调教可以最大输出功率90kW(122Ps)/5500rpm,峰值扭矩为173Nm/2000-4500rpm,主要以舒适为主,毕竟家用车讲究的还是实用性,所以享域的燃油经济性也很高,它的百公里综合油耗可达到4.9L/100km。
车神探有话说
在爆款思域和臻品INSPIRE之后,享域是东风本田继续丰富轿车产品阵列的又一款重磅车型。
虽然几年前SUV成为车市的主旋律,但从近两年车市的低迷中可以看到,家用轿车依然是大家最受欢迎的车型之一。此次享域带着诚意而来,想必未来会有不错成绩。
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