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悟空今天谈到的车市三强,并不是指某一款品牌车的三强车型,而是指目前在中国车市中存在的三大类型,分别是自主品牌,合资品牌和进口品牌车型,对于普通的消费者在买车的时候,一定会被目前竞争激烈的车市,搞得犹豫不决,因为各自都有自己的优势,也有自己的劣势,那么如何根据自身的情况,来选择适合自己的类型呢?就让悟空给大家来做个参谋,希望对你们即将买车的人有所帮助。
首先来谈谈自主品牌车型。自主品牌可以说这几年的发展是一路高歌猛进,特别像几个代表性的车企,比如吉 利,长城,上汽等等,都取得了很大的进步,和发展初期的无论是外形,内饰,还是动力都做得粗糙的自主品牌相比,的确现在的自主品牌,很多技术和工艺都做到了和合资品牌相媲美的成绩。一向以性价比取胜的自主品牌车型,也的确给买车的人带来很多诱惑,特别是现在的车型,是一个比一个好看,内饰也是一个比一个豪华,各种黑科技的配置,应有尽有。而且对国人的各种需求和心思都揣摩得比较透彻。在和合资车同价位的车型相比,对应的配置也会高一级别。看起来好像什么都好,但其实自主品牌毕竟还在发展阶段,和技术优势明显的合资车相比,在同价位机械素质上比,还有差距,功能性完善度也普遍偏低,还有就是自主品牌更新换代的频率较高,所以车子的保值率普遍偏低。
再来看看合资品牌。合资品牌的车子应该说在中国一直都发展的挺顺利,最有代表性的就是大众汽车了。而只有极个别的合资车因为自主品牌车的崛起,受到了比较大的影响,比如韩系车型现代、起亚等,这几年一直都不好过。总体来讲,合资车和自主品牌来比的话,机械素质更胜一筹,和进口车比的话,他独特的本土化参与,优化程度也会更高,而且价格优势也很大,后期的养护费用和维修便利性能来讲,也比进口车更有优势,所以合资品牌车跟自主品牌车比,赢在机械性能和品牌效应上,和进口车相比,则赢在了价格和后期保养服务上。这也难怪大街小巷,我们见到的最多的就是合资车型。
最后说说进口车型。说起进口车,大家都会想到豪华,价格昂贵,的确由于进口车涉及到各种进口从属费用问题,价格都会比国外上市的价格要贵。当然进口车的品质和机械素质一般情况下在三强中,属于最好的。但毕竟是机械,都会有出现故障或者寿命的问题,这个时候对于车主来讲,就比较煎熬,零配件的更换维修,都会带来很多麻烦。进口车型一般分为官方进口车型和平行进口车型。相比官方进口,平行进口相对价格较低,但它的保障和服务是需要慎重考虑的。悟空还是建议在价格优势不大的情况下,尽量选择官方进口车型。
在中国,车界三强鼎立之势,他们之间的竞争也从来没有像现在这样激烈,而后自主品牌的崛起,也一定会让竞争更加激烈。到底谁会是最后的赢家,就要看各自的内功修炼程度谁更厉害了。作为中国人,当然希望我们的自主品牌能够越来越强!
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