汽车一个轮胎掉沟里 汽车轮胎上，3道沟与4道沟有什么区别？听完分析，涨知识了！

轮胎

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现在我们在路面上已经可以经常看到汽车，而且每一个家庭都可以买得起私家车，由于生活水平的提高，现在大多家庭都已经买了私家车，我们俩之后更多关心的是汽车的保养以及养成问题，但是很少有车主会关注汽车的轮胎，在汽车的轮胎上有三道沟与四道沟，三道沟与四道沟有什么区别？听完分析后，涨知识了！

轮胎品牌有很多，但是汽车上的花纹也各不相同，并不是所有的人他都适合自己的车辆，而有些车主是比较注重汽车操控性的，也有一些车主比较重视汽车的油耗，因此在选择汽车的轮胎方面，也各有不同，现在市面上大多汽车轮胎都是三道沟与四道沟。

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汽车轮胎上的沟其实只是为了排水用的它的名字叫做导水槽，如果没有导水槽的话，轮胎表面与路面直接就会有一层水膜，影响了轮胎的摩擦力，而导水槽边上的横向花纹一般都是用来辅助切断水膜的，在下雨天的时候路面多多少少都会有一些积水，汽车在路面上行驶的时候排水槽起着很关键的作用，当水从轮胎上排出去之后，轮胎的稳定性才会更好。

但也有车主比较疑问的是，导水槽是为了在雨天行驶的时候起到一个排水的作用，那为何不把汽车的轮胎做成光滑的表面呢？没有凹槽之后轮胎店不会再进水，但如果轮胎的表面真的光滑无比，没有花纹的话，轮胎所谓的抓地力以及摩擦力就完全不存在了正常行驶中，估计连刹车都刹不住，更别说在高速行驶时，存在的安全隐患了。

3道沟与4道沟有什么区别？其实取决于轮胎的宽度，如果导水槽越多，排水能力就越好，但是轮胎与地面的接触面积如果减少了，还是会影响起着摩擦力的，接触面积越小，后方轮胎耐磨度就更低，如果轮胎宽的话就会去设计更多的导水槽，这也是3道沟与4道沟的区别。

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