依据目前的城市情况,交通 信息设备还有优化提升空间。
1:三叉路口,恢复无路口的那个车道直行不受限制,如车站东路和济邹路交叉口,向南直行不受限制,杨柳小区北的三叉口,压车哪回不严重?
2:分清主路干路,合理设定红绿灯时间,而不是主、支平分时间,典型的崇文大道和同济路,自从改过平分时间后,哪次都是崇文大道压车严重,而同济路上不压车。
3:不合理不科学的信号灯整改,如琵琶山北路与任兴路,明明任兴路直行的多,琵琶山路左转的多,那些绿灯亮着,却没有车辆可走,左转的多,一个灯次却走不完等待车辆。
3:合理科学地加装护栏隔离,如舜泰园西门,急需护栏,两个小区口斜对着,出入车辆滞留、左转、掉头是堵塞的根本原因。
4:培训交通协管员管理,提升管理能力。如建设北路苗营小学处,上学、放学期间有交警、保安护航,却加大了堵车因素。原来他们只管学生通过,不管横穿马路的 百姓和忽略压车严重不严重。
5:加强机动灵活机制,哪里堵塞哪里有交警出现,交警现场执法要狠、准、稳。
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