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东风雷诺计划到2022年共计导入包括3款电动车在内的9款新车。其中,首款纯电动SUV车型K-ZE量产版已于不久前正式发布。日前,东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生向网通社表示:“这是一款在中国首发车型,进而走向全球车型,是东风雷诺首款新能源纯电动汽车,同时也是在中国A级车里的首款合资品牌纯电动车。我们计划将于第三季度在中国上市。”新车将于今年在东风雷诺十堰工厂投产,并计划出口到全球市场。
作为欧洲电动车市场表现最好的品牌,雷诺是欧洲最早开始大规模研发电动车的汽车企业,在欧洲电动车市场占有率超过20%,有超过15万辆雷诺电动车在全球范围内使用。洪浩表示:“雷诺具备雄厚的电动车技术实力,在电动车研发、制造、销售和服务方面积累了10 年的丰富经验。雷诺充分发挥这一市场作用,通过引进先进的技术服务和理念,共同促使中国的电动车产业升级。”
K-ZE拥有雷诺技术实力背书,并按照雷诺全球统一质量标准打造,是一款全球化的车型,同时还符合中国消费者的需求和喜好。对于这款新车,洪浩谈到:“与同级相比,雷诺品牌的质量体系、技术和口碑都是很具有竞争力的。相信K-ZE上市的时候,价格是非常具有竞争力的。”由此不难看出,K-ZE在拥有出色技术实力背书的情况下,还将给消费者带来更为“亲民”的售价。
新车解读:
本届上海车展上发布的K-ZE量产版车型基于雷诺和日产联合开发的CMF A平台打造。整体采用了小巧精致的设计风格,前格栅与两侧的头灯组相连接,拉宽了视觉效果,力量感十足。
新车侧面整体看来较为圆润,配备黑色防擦条,前后轮眉及前后杠采用黑色装饰覆盖,更具野性。K-ZE尾部方面视觉效果较为饱满,并使用简洁的造型。较大尺寸的尾灯组内部为C形结构,辨识度较高。
内饰方面,K-ZE采用对称式中控台,整体依然保持了简洁实用的设计风格。中控台配备大尺寸触控屏,并采用液晶仪表盘。另外,新车还采用了旋钮式换挡机构,使用大量蓝色元素进行装饰,以凸显其特殊车型身份。配置方面,新车支持4G WiFi通讯连接,拥有在线娱乐和智能语音识别、导航等功能。
动力方面,K-ZE支持快充和慢充等多种充电模式,续航里程超过250公里。其中,快充模式下从0%充到80%的电量用时为50分钟,慢充模式下4小时即可充满。(图/文 网通社 张朦)
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