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随着氙灯改装技术不断的成熟,相信不少车主已经改过,还有些车主正在观望。原车是卤素灯,改完氙灯以后可能会出现的情况,今天我就来给大家盘点一下。
大灯闪
此问题最主要集中在外国车上,因为有些车系的行车电脑是没有氙灯模式的,所以改装店会加一条解码大线或者是电容用来强行解码,不然车内仪表会直接报警(大灯故障),而且车灯还会出现使用不正常的情况,一般用来解码的大线分两种——H4,H7,这是用的比较多的。如果这种方法还不行的话,那就直接说超级解码器了
H7线束
H4线束
大灯不变光
一般出现这种问题的时候极少,毕竟改过氙灯以后,是通过一条变光线来进行透镜的远近光变化的,假如您的爱车出现了这种问题,一定要及时的去当时给您施工的改灯店,很可能是线松了,让师傅给你紧一下或者是重新接一下线。如果不是线的问题,那就是透镜本身的变光电机发生了故障,去店面抓紧处理
大灯起雾、进水
冬季的话大灯起雾是很正常的,主要是因为温差大而引起的。这种情况跟冬季前挡玻璃起雾的原理是一样的,里面温度高,外面温度低,内外温差大,造成雾气,一般出了雾气太阳一晒或者灯内温度升高了以后,雾气就会下去,如果雾气出不去,就变成了潮气,变成了水珠。假如您的爱车等内进水了,可能就是密封不严导致。(不能说一定是密封不严,只能说是主要原因。)改灯店一半施工工艺都是终身质保的,您大可以去找改灯店理论。
大灯起雾
大灯进水
灯不亮了
关于大灯不亮,主要就是有两个原因,一就是灯泡的原因,二就是安定器的原因。没有办法,只能更换,不能修。在这里,我要提醒大家的是,换灯泡安定器的时候不要心疼多花那几百块钱,最好是一套都换了。首先,你灯泡坏了,要换灯泡,灯泡的瓦数要跟安定器的瓦数相匹配,不然可能在使用当中出现不愉快。假如是安定器坏了,最好是一对都换了,为什么呢?新安定器跟旧安定器带起来的灯泡亮度是不一样的,您也不想开车上路的时候一个亮,一个暗吧。
很尴尬
车在怠速状态下光线发抖
本小编混迹改灯界多年,唯一见过怠速灯光发抖的车就是奇骏(没有用易改套件的),别的车型改完之后还没有发现抖动情况。原车不带透镜的车型只有一个反光碗,透镜本身是有重量的,透镜跟反光碗的固定方式是螺丝固定的,发动机在怠速的时候会抖动的话,就会带着灯抖。如果您的爱车改完之后有这种情况,您可以让师傅检查一下在车辆怠速状态,发动机会不会抖,如果发动机不抖的话,那就有必要检查一下透镜的固定方式了,很可能没有固定到位。
目前可以想到的,比较常见的问题就这些,可能还有写没有想到的,我会后续更新,为大家好好普及氙灯改装常识,让各位车主在升级车灯的时候不至于什么都不了解,被黑心商家各种坑,少走冤枉路,少花冤枉钱。谢谢大家!
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