今年难得的4天“五一”小长假,对于平时忙碌工作的人而言,也不失为一个休闲自驾的好机会。我们都知道交通事故猛于虎,驾车出行,不免遇到很多意外情况导致车辆事故,为了旅途顺利,我们需要注意以下几个事项,千万不要因一时疏忽而影响了您的出游质量。 并线事故
并线导致的事故在日常交通事故中可谓是首屈一指,该类事故是导致很多重大惨剧的罪魁祸首。 如何避免 车主们在行驶过程中尽量不要压线行驶,并线请提前打转向灯同时观察后视镜情况,在并线前适当收油,切忌突然踩刹车,在确认不影响后方车辆正常行驶后,再并线。一般整个动作控制在5秒左右较为合适。若发现前方旁侧车道有车辆打转向灯,请随时准备刹车,因为此时你可能处于他的视线盲区里。 弯道超车
弯道超车往往是重大事故的起因。弯道中由于障碍物阻挡视线,我们很难判断对向车道是否来车,或是有无行人等,该类事故多发于崎岖山路。 如何避免 弯道中坚决不进行超车动作,同时与前车保持距离,避免前车遇到特殊情况猛踩刹车。入弯时,要把脚放到刹车踏板上,随时准备制动。另外,如遇特殊情况宁可与山体发生剐蹭,也比翻下山坡强。 高速追尾
追尾事故常常是由于驾驶员注意力不集中,或是超车并线时有前车或障碍物遮挡导致。尤其容易发生在视线不好的雨天或雾天。另外,慢车占用快车道行驶也是导致追尾情况发生的重要原因。 如何避免 驾驶员应严禁驾驶疲劳,雨天开大灯,雾天开雾灯,超车并线勿急躁,自觉遵守车道规则,什么车速便行驶相应的车道。同时应与前车保持一定的车距,因为高速公路车速普遍较快,制动时间也由此延长,行驶时应格外提高警惕。 与 大车为伍
无论在任何时候,不要与大车为伍。其实大车也不想“冒犯”您,但是由于它的体积庞大,操控性与小车差距甚大,一旦发生紧急情况,制动难度也较大。切记,任何高强度车身在大车面前,都是“豆腐渣”。 如何避免 适当调高右侧灯光,超车时远近光来回切换以提示前方车辆。停车后若发现后方有大车应提前挂好前进挡,注意观察内后视镜,一旦后方有大车打灯示意或是鸣笛,就尽可能离开当前位置。 错 误使用远光灯与双闪
近年由远光灯引起的问题屡见不鲜,错误的使用远光灯会导致会车驾驶者瞬间致盲,因而引发交通事故。另外,危险报警闪光灯(双闪)往往在关键时能救你一命。 如何避免 两车交汇150米左右时,请主动关闭远光灯。如遇来车开远光灯,请快速切换远近光提示对方。另外,雨天行驶开大灯即可,不必开双闪,而紧急刹车需要快速开启双闪,是为了第一时间提示后方车辆前方有危险,并且夜间路边紧急停车一定要开启双闪。 岔路口事故
该类事故在假期非常频发,频发位置一般处于高速路出口、山路岔路。由于对路线的不熟悉,很多司机到高速路出口或一些岔路口的时候,会选择降低车速甚至停在缓冲区。 如何避免 事先规划好路线,若路线出现差错,也不要在岔路口停车、倒车,应在保持合理车速的情况下,找安全的地方重新规划路线。 爆胎
爆胎是个老生常谈的 话题。在爆胎中,有一种情况是难以控制的,那就是高速行驶下的爆胎。 40-60Km/h的时速发生爆胎,车辆还较为容易控制,但是如果 车速超过100Km/h,我们很难控制爆胎带来的后果。强大的惯性,与爆胎导致的转向失衡、车身突然摆动,很容易造成 车辆失控,并发生翻转。 如何避免 出行前一定要检查胎压,行驶过山路或较多石子路面后及时清理轮胎沟槽内石子,并检查胎侧。另外,最重要的是千万不要超速行驶,把风险控制在最小范围内。 以上几点避免危险的方法您学会了吗?最后,为了您和他人的幸福,出发前请一定系好安全带,即便是后排乘客,也请您系好安全带,这并不是对驾驶者技术的不信任,这是一种责任。 安全驾驶,从我做起。 *部分内容、图片、视频来源于互联 网,版权归原作者所有。如涉及侵权请予以告知,我们会及时删除。谢谢!
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