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据媒体报道,自进入2018年下半年开始,汽车市场受到多方面因素的综合影响,开始进入车市寒冬,众多车企销售纷纷遇冷,年销量额同比下滑严重,即使进入2019年,汽车市场有所回暖,仍有不少车企销量很不理想,但根据比亚迪公布的2019年第一季度的业绩报告,比亚迪第一季度营收同比去年增长22.5%,公司净利润同比去年增长631.98%。为何众多车漆纷纷销售低迷,比亚迪却在车市寒冬实现利润暴增?
进入2019年以来,我国整体汽车市场虽有所回暖,其实依然面临比较大的压力,然而新能源汽车业务却一直保持持续增长,发展十分迅速,成为车市寒冬的一抹亮色。根据我国的汽车工业协会统计的数据分析,2019年第一季度国内汽车产销同比去年下降9.81%和11.32%,但其中新能源汽车产销却同比去年增长102.7%和109.7%,从数据可以看出,新能源汽车仍然保持较高的增长态势。
根据2018年比亚迪公布的年报数据,或许可以知道比亚迪在车市寒冬却利润暴增的答案。比亚迪集团在2018年相继推出了元、唐、宋、秦等全新升级的车型,均延续王朝系列设计,产品十分受消费者欢迎,销量持续增长。全新一代唐、宋、秦车型均采用全新的设计外观,同时全面提升汽车的性能,刚一上市就受到市场上的一致好评,包揽中国插电式混合动力汽车市场销量前三甲。同年,集团凭借在海内外市场上的知名度,比亚迪将继续积极推动,全球城市交通运输发展的电动化进程。在我国汽车市场,比亚迪与广州等市场的跟进取得良好的进展,此前集团的纯电动大巴公交车已在北上广深等主要的一二线城市实现大规模投入运营,有效的推动了城市公交电动化的发展;在海外市场上,比亚迪赢得了来自法国、智利、德国、加拿大等全球各地的订单。截至目前,比亚迪集团推出的纯电动大巴已成功在全球五十多个国家和地区投入运营。
随着新能源汽车行业的迅速发展,市场上对动力电池的需求日益增多,推动了动力电池行业的发展。根据统计数据显示,我国动力电池2019年第一季度装机量约12亿瓦时,而比亚迪同期动力电池装机量约4亿瓦时,占有近30%的市场份额,进一步巩固了比亚迪在动力电池行业的龙头地位。根据数据分析,2030年预计全球动力电池的需求量将超1500亿瓦时,可以看到在未来动力电池行业依旧存在巨大的发展空间。看到未来发展潜力如此巨大,比亚迪集团早已投入建设新型智能自动化生产工厂,预计2020年比亚迪的动力电池产能将高达65亿瓦时,此外集团还积极拓展外部客户,并于长安集团合资建立电池厂,加速推进动力电池的产值,未来电池向全球市场供货的潜力巨大。
比亚迪是目前全球领先的手机零部件生产即提供组装服务的供货商之一,为国内外众多手机品牌厂商提供整机设计、部件生产以及整机组装等服务,并与苹果、三星等国际一流IT企业保持长期合作。随着时代的不断发展变化,市场消费需求和5G应用的升级变化,美观轻便的玻璃手机外壳越来越成为智能化手机的发展趋势,比亚迪集团未来将加强对电子业务的投入,紧跟市场需求、积极研发新型材料、提升工艺技术,寻求更多的品牌高端机型的订单,以拉动集团玻璃业务的快速发展。
比亚迪紧随市场发展潮流,不断坚持创新研发,提升自身的市场竞争力,面对众多车企的激烈竞争,依旧可以脱颖而出,未来比亚迪的发展将会越来越好,十分值得期待。大家觉得呢?
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