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4月汽车销量再次下降!市场仍不明朗,中国车市该如何走出困境?
中国车市自去年冬季以来就开始处于下滑趋势。而且一降再降,降得停不下来。而且在国家众多的政策手段下面依然是没有什么起色。
如今过了五一假期,我们来回顾4月份的汽车销量成绩,据乘联会发布的中国4月份汽车零售数据显示,在4月汽车零售同比下降18%,并且批发量也遇到车市寒冬期的影响导致同比下跌22%。
然后相比3月份的表现又是下跌了不少,面对这种越来越严峻的情况,中国车市仍不明朗,以后该怎么样才能走出困境?
其实任何市场任何行业都会有一个疲倦期。他不可能一直保持着增长,就像车在高速公路上跑120公里,然后再往上增速的效率是会慢慢变低,当到达了一个顶峰之后,它就没办法再加速。
如果理解不了可以这样想,就像现在油价已经实现了7连涨的情况下,在以后它肯定会重新调整价位,从而进行一定的降价,是一样道理。
我国汽车行业发展迅猛,在此之前已经保持了20多年的汽车销量高速增长,现在来到了一个顶峰期也是不是不可能的。
况且由于国六的标准的推行,打击了消费者们一定的购车欲望,这也是现在非常主要的一个原因。
现在车市寒冬,中国乘用车下滑已经属于不可逆的趋势,然后5月份也很可能是车市淡季,很难想象汽车销量会有怎么样的提升。
其实现在很多车企已经对一些汽车价格进行优惠促销,但是仅仅在价格上吸引消费者,任谁都觉得这样消费者也太好打发了。
这些天来关于汽车的负面报道不可谓不多。奔驰的漏油,特斯拉和蔚来汽车的自燃。都是各大媒体,还有消费者们关注的售后问题。
只有从售后上也征服了消费者,还有国家政策上面减少一些相关的购置税,还有车船税等等才能重新吸引消费者对汽车进行消费。这样以后中国车市才会重新具有活力。
不过这仅仅也是理论上的想法,具体还是等到真正实施了才会知道,那么大家是怎么觉得的呢?不妨留下意见一起讨论。
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