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全国汽车销售行情惨淡,一季度整体下降11.32%,北京车市却风景独好。21日,北辰亚运村汽车交易市场公布了2019年一季度京城新车交易情况。数据显示,3月份北京新车交易66040辆,环比增长64.61%,同比增长28.73%。1月至3月,京城累计交易新车139890辆,同比去年125500辆累计增长11.47%,增幅高于全国22.79个百分点。
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根据汽车工业协会的数据,全国汽车销售行情惨淡,一季度整体下降11.32%;北京车市却风景独好。北辰亚市报告分析,全国新车市场前3个月呈现双位数跌幅,北京新车市场今年一季度一改负增长高于全国平均水平局面,呈现11.47%的正增长。3月份更是以新车同比增长28.73%,相比去年同期的-18.96%同比增长提高了47.69%,增幅高于全国33.91%。
3月份,北京纯电动新能源乘用车交易13750台,环比增长22.23%,同比增长871.04%,占新车总交易量的20.82%。其中,国产纯电动汽车交易12030台,销售前五位的是:比亚迪、北汽、荣威、传祺、威马;进口纯电动车交易1720台,销售排行为:特斯拉、大众、宝马。1月至3月累计交易新能源纯电动乘用车22580台,占新车总销量的16.14%。
除了新能源汽车,商用车销量大涨也成为拉动一季度京城新车销售企稳回升的因素之一。以往北京商用车销量占比低于5%,在交易数据统计中一般忽略不计。近一年多,货运商用车的皮卡销量陡然增长,对北京新车销量提升做出贡献。数据显示,2019年3月份北京商用车交易占新车销量22.91%,较去年同期销量增长43.6%,较2017年3月份增长161.84%。
二手车方面,3月份京城二手车成交过户63300辆次,环比增长128.52%,同比增长14.26%。3月份京城二手车外迁率49.29%,新旧车交易比例1︰0.96,二手车成交过户辆次近年来首次低于新车交易量。1月至3月京城累计成交过户二手车159100辆次,同比去年159500辆次基本持平,外迁率为49.84%。
“随着北京2010年以前销售高峰期大部分存量资源转换释放逐步接近尾声,限购后的转换资源规模有所减少,将呈现置换平稳释放特征趋势。”北辰亚市方面分析。
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