从问政平台上看到的有关于济北公交枢纽的建议

太白湖风蓼河情 · 发表于 2019-6-4 10:54:09

尊敬的任城区政府领导，您好
随着任城新区的不断发展，城市框架也不断拉大，济北新区的人流量也大大增加，对公共交通的需求也不断提升。但是，作为市民我感觉济北新区的公交建设一直滞后且不平衡。作为济宁的几个新区，经开、太白湖已经建成了标准的公交枢纽站，而济北的任城新区停车场自2016年环保问题关停之后一直没有下文，下面我来谈一下济北公交枢纽站的意义。
1 方便电动公交充电。目前济宁北部的公交车终点站大多在薛口停车场和任城科技中心，这两个地方都是过渡性的停车点，无法进行公交车充电。任城科技中心的车辆电量不足时只能回到刘堤头附近的公交一分公司充电，来回需要一个小时左右，再加上充电时间，直接导致了公交班次的严重缺失，这就是为什么一点左右21 31等路线难等车的原因。
2 独立的停车场与社会车辆冲突较小，更好的保证安全。任城科技中心附近的社会车辆越来越多，公交车难免与其容易发生刮擦，修建一个独立的公交枢纽正好避免了这件事。
3随着2021年济宁北高铁站的开通，任城新区的枢纽作用也将会在那一日凸显。建设这个枢纽站有利于高铁站的出行效率。
4有利于开通更多的公交联通济北的各个社区。济北目前很多社区都没有正儿八经的公交站，都是靠一个临时的大站快车出行，这个枢纽站将会很好的发挥路线联通的作用，方便居民出行。
济北停车场关停的这三年时间，济宁公交已经升级了车辆，现在使用的比亚迪纯电动客车无噪音无排放，大家担心的扰民问题也解决了，现在万事俱备，只欠您们一句回复。一个小小的公交枢纽虽然占用了一些土地，但它不仅服务大众，更多的是提高了整个城区的运作效率，希望任城区的领导们早日把济北公交枢纽的使用提上日程，早日启用尘封三年的任城新区停车场，建好一排排整齐的充电桩，真真正正为民办事。

IPO · 发表于 2019-6-4 11:05:18

济北是济北人的济北，水泼不进，针扎不进，再大的开发商都进不去的地方

太白湖风蓼河情 · 发表于 2019-6-4 10:55:20

济北真的觉得自己高大上了，不需要公交车这种廉价的出行方式了吗？一个枢纽因为一群自私的人关了三年也没个下文

Smilep · 发表于 2019-6-4 10:57:51

jnjn9988 · 发表于 2019-6-4 11:03:31

撵走基站又嫌信号不好？

隔壁老刘 · 发表于 2019-6-4 11:04:16

早日启用尘封三年的任城新区停车场，建好一排排整齐的充电桩，

IPO · 发表于 2019-6-4 11:05:27

济北是济北人的济北，水泼不进，针扎不进，再大的开发商都进不去的地方

太白湖风蓼河情 · 发表于 2019-6-4 11:33:51

jnjn9988 发表于 2019-6-4 11:03
撵走基站又嫌信号不好？

当年都是汇翠园的叼熊们撵走的，现在又抱怨坐公交不方便了，真的活该

奔腾 · 发表于 2019-6-4 11:35:29

七月的荷叶发表于 2019-6-4 11:33
当年都是汇翠园的叼熊们撵走的，现在又抱怨坐公交不方便了，真的活该

你也是汇翠园业主?

太白湖风蓼河情 · 发表于 2019-6-4 11:37:35

奔腾发表于 2019-6-4 11:35
你也是汇翠园业主?

我不是

supernova · 发表于 2019-6-4 14:41:04

估计这也是没法的法

[城市建设] 从问政平台上看到的有关于济北公交枢纽的建议

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