吉利新车 吉利新车真心赞！家用超实在的“国产神车”，荣威这下危险了

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今天我们来聊一款神车，说到神车，可能过去很多人想到的是本田的思域、飞度或者五菱宏光这类有话题性的车型，但是今天我们要介绍这一款车我为什么把它叫做神车？因为如果你关注销量，那么它是在中国市场唯一一个进到销量前十的自主品牌，非常的骄傲。同时我认为它是自主品牌轿车中的销量之王，而且这个成绩到现在一直它保持了将近十年，为什么它会有这么好的销量成绩，肯定不是因为价格，因为仅靠打价格战的话，如果它产品力不行，消费者肯定不会买账的，所以它的产品是非常硬核的，所以今天我就和大家一起来聊一聊这款车为什么销量这么好，它就是我今天要跟大家聊的吉利帝豪。李书福再次发力！新车堪称“中国神车”，荣威被逼到绝路。

之前网上有一张流传的图片，不知道大家有没有看过，就是有一辆大货车侧翻之后压在了帝豪的车底儿，这个车四个悬架都已经被压塌了，但是它的车身包括车顶并没有发生特别明显的变形，保证车内乘员的安全。这也就是我想和大家说的第一点，就是在帝豪刚刚推出的那个年代，很多同级的车型它没有特别的重视和宣传安全性！ 而安全性已经是当时消费者非常关注的一个点了，帝豪在当时不仅在同级都很重视C-NCAP的时候，它已经在做E-NCAP的碰撞测试了，而且在E-NCAP上取得了四星的成绩，当时也是创造了自主品牌中的最好的成绩，所以在当时那个年代，很多消费者就对帝豪的安全性非常的印象深刻，帝豪也造就了很好的安全口碑这样的卖点，成为很多人认帝豪的这么一个点。

然后第二点就是在大家渐渐地接受小排量增压发动机的时候，帝豪在当年它及时的推出了1.3T的发动机，不仅满足了很多人对这种紧凑轿车的经济性要求，同时它也在当年可以享受到国家的节能减排的补贴，所以在车价上也进一步的让消费者享受到了更多优惠。

我们现在说的新款它又及时地推出了国六的排放车型，满足了国家的排放政策。还有一点我认为帝豪卖得好地原因，是它保持了一个高频次的更新迭代的频率，因为在帝豪刚刚推出的那个年代，很多同级的合资品牌它都是从成熟的市场引入的，它的产品更新的周期大概是4到5年，虽然它们有着很强的产品力，它们有很强的技术储备，但是随后轿车的市场竞争越来越越激烈，消费者也不断的有新的需求，虽然当时自主品牌和合资品牌它的产品确实有着不小的差距，但是俗话说，勤能补拙，帝豪从2009年上市到现在基本上保持的是一年一更新的这么一个频率，所以它的产品更新、不断的优化改进，产品基本上满足了消费者不断变化的需求，所以到现在它的产品其实是非常完善的，在当时很多自主品牌还在努力的想打造一款成熟的产品的时候，帝豪就已经用这种新的思路在塑造它的产品了。

简单的跟大家聊一下它的外观的变化，首先最明显的就是它的中网，由原来回纹型的中网现在变成了直瀑式，另外就是下边镀铬的装饰是贯穿式的，比较有特点。

我认为其实帝豪它更大的看点是在于它的刚才我提到这些，还有它车内的一些东西，先来聊一聊帝豪的配置。要知道当时帝豪推出的那个时候，很多合资品牌的紧凑级轿车它的价格区间大概是10到15万这么一个区间，但是对于很多人家庭的第一款车来说，这个价格其实并不低，而帝豪它的价格锁定到了10万元之内，这就让它有很强的竞争优势，也让很多消费者有了第一款车的购买机会，但是它并不是以低质量来换取低价。

举个例子，当时很多同价位的合资品牌的轿车前边中控区的面板都是用的塑料材质，而帝豪直接用的是搪塑的工艺，到现在新款来看，它的这部分已经用了软性的材质，而且是像仿皮这样摸上去很有质感。并且它现在用了一个全液晶的仪表，中间用了一个八英寸的大屏，搭载了吉利的GKUI系统。我们知道现在很多消费者都喜欢这种智能网联的系统，这样不仅你可以通过语音直接控制车机，调到你想听的音频节目，你可以控制车窗可以控制空调，非常的智能体验是很好的。

然后我们再来看一下车内的这些配置，它的放盘进行了一个升级，摸上去手感更好了，同时座椅很舒服，因为它是一个真皮的座椅，在这个价位区间，这个配置合资品牌基本上找不到，而且真皮的座椅是带八向的电动调节，同时在帝豪这么便宜的车型上，它都直接给你配了一个行车记录仪，非常的实在。但是当然它还有一些不足，比如说它的水杯槽比较小，包括前边有些储物格其实是比较小的，也是我觉得未来有改进的空间，但是这些配置对于这个价位上来说真的是吊打合资品牌了。

其实这次新款的帝豪体验活动上除了帝豪本身之外，还有它家族的帝豪GL和帝豪GS另外两款产品，我觉得它这些帝豪的产品之所以能卖这么好的原因，主要是因为它可以快速地响应市场和消费者的需求，不断的改进和升级它的产品，来满足用户真正根本的诉求。

我也之前问过了很多的网友对这款车的看法，它们认为这款车开起来比较省心，因为没那么多毛病并且不太费油，同时坐着也比较舒服，其实我认为这已经是对这个级别轿车的最高评价了。对神车这个词我认为它不应该是高高在上的，而接地气的，真正的了解用户需求的才可以称之为神车！李书福再次发力！新车堪称“中国神车”，荣威被逼到绝路。

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