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提到中国车市高考满分选手,莫过于本田汽车,因为它不仅跑赢下跌大盘,同时还销量暴涨37%,创下在华最好成绩,这到底是为什么?
1、中国车市寒冬降临?
据公开资料显示,中国车市销量从2018年9月暴跌开始,至今妥妥经历了九连跌,其中在汽车下乡、国六标准提前实施暂停和增值税降低等救市大招刺激下,2019年3月跌幅曾缩小到5.2%,却很快在4月扩大到17%,其中自主品牌表现最为惨淡,其所占市场份额低至37.1%,创下了近三年来最低水平(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
2、销量暴涨37%?
在自主品牌狂跌不止时刻,日系车却迎来狂欢,尤其是本田5月份销量达到13.6万辆,同比暴涨37%,打破历年五月在华销量纪录,这都得益于在华两家合资公司出色表现,广汽本田和东风本田均取得了6.8万辆销量,分别同比增长34%和41%;
从具体车型来看,本田共有思域、雅阁、飞度、零派、CRV和XRV六款车型跻身万辆俱乐部,其中本田雅阁达到1.8万辆,依旧稳坐中级车销冠,本田CRV则斩获1.7万辆,悄然走出机油门阴影,还有中国市场特供车型XRV成为合资小型SUV的销量王(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
3、本田拿下车市高考满分?
众所周知,当前全国高考正如火如荼,中国车市品牌竞争则更加激烈,尤其是在车市寒冬背景下,不少车企都鼓足劲降价促销,其中不乏BBA一线豪华车,但本田却未给出大幅降价优惠,但其销量却节节攀升,足以成为外界眼中的满分选手;
业内人士指出,中国车市寒冬结束之所以遥遥无期,根源在于国内消费能力下降,尤其是房市和股市双重挤压,再加上P2P网贷暴雷及创投市场不景气,掏空了中产阶级收入,让它们很难再有资金去换车,这是车市增量市场都转移到年轻消费者(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
据悉,年轻消费者购车,不再向老一辈人那样看品牌买车,他们不仅看重车辆外观颜值及乘坐舒适度,同时因为经济收入有限,还非常看重车辆性价比,除了同级别车型售价最优外,更看重车辆油耗水平,因为这样可节约用车成本;
事实上,本田恰恰就是低油耗开创者,它在1972年发布的全球畅销车型思域,那是一款紧凑级前驱运动家轿,同时具备出色的燃油经济性和家用性,被誉为全球燃料短缺时代下最佳车型,当前名闻遐迩的地球梦发动机技术,则将其低油耗战略更上一层楼;
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