大家都知道2019年才刚刚开始没多久,但是在19年发生的重大事件已经不少了,比如说前几天一个很劲爆的消息让山东省受到人们广泛的关注了,那就是山东的省会济南将莱芜合并了,山东省的经济发展在我国所有的省份当中还是非常不错的一个省份,我国的第三大经济体系。城市的建设也是非常的好的,山东省对于道路交通的修建一直都没有停止过,这不山东省最近正在规划一条新的铁路线。
这条新的铁路线名叫“滨潍高速铁路”,还没有开始修建,但是规划已经提出了,这条线路的正线长度达到122.98公里,也就大约123公里的样子,是按照时速350公里的速度来设计的,从该铁路线的名字当中也就能够看出该铁路修建的起点以及终点了,分别为山东的滨州市到山东的潍坊市。
滨潍高速铁路计划在全线设计五座车站,分别为“滨州站、利津西站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站”,这些站点之间最近的距离为15公里,是从滨州到利津西,最大的距离为37.3公里是从东营南到寿光北站,综合这5座车站平均间距为30.74公里,滨潍高速铁路还将与济滨高速铁路对接,到济南也更加的方便了。
该铁路的修建受益最大的城市无疑就是滨州市和潍坊市了,滨州市是位于山东省北部,是山东省的北大门,地理位置比较理想,身处多个经济圈当中,经济发展在省内处于中等水平,在2017年的时候滨州市的GDP达到2612.92亿元,而且滨州的交通优势很大,它是往苏、鲁、京、津的重要通道,所以也是国家级交通运输主枢纽城市。
潍坊市这座城市在山东省是一个名气比较大的城市,经济发展很是不错的,在2018年当中潍坊被评选为中国大陆最佳地级城市第6名,在2017年的时候潍坊市的GDP达到了5858.6亿元,在省内地位很高,再向前进步就可以与省会济南看齐了,潍坊的景色美丽,气候条件也不错,是一个非常适合宜居的地方,还获得过中国人居环境奖。
近几年来这两座城市在不段的发展市内的旅游资源,打造成美丽的旅游城市,而滨潍高速铁路的修建对于当地城市的旅游业的发展也会起到很大的作用的。
山东规划的一条新铁路,正线长度122.98公里,滨州和潍坊迎来机遇,滨潍高速铁路大家就一起期待着它的建成吧。【本文系作者原创,禁止任何形式的洗搞抄袭,欢迎留言分享。本文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。】
|