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自从去年年底到现在,汽车市场持续低迷,可以说整个产业链,都非常苦,完全转不动。即便是在厂家纷纷推出新车型,想要刺激市场,但还是没能如愿。当然不仅是厂家难受,各大销售渠道也存在非常大的库存压力。
很多4S店都表示受不了了,当然之所以会出现这样的问题,难道真的是消费者没钱或是不想买车了吗?其实不然,关于国六的来临,还是有着非常大的影响的。就拿最近重庆汽车商业协会公布的地区调研报告来说,一方面市场低迷,另一方面国六政策即将实施,直接导致国五汽车没人要了。
当然4S店的诉求还是希望国六能够延期,毕竟随着日期的临近,很多想要买车的朋友干脆直接不看,想等政策到了再去看车。这就让4S店的人流量锐减,成交更是困难。如果能够延期,对于4S店来说,确实是个好消息,多多少少能够清清库存嘛,不至于全部积压。
目前大部分消费者还是持续观望着,多数想等国六标准实施之后再入手。目前的国六车型还是价格较高的,也不会有太多的优惠。而反过来看,国五车型的优惠幅度大得惊人。经销商自然想通过这样的方式,能多卖一辆是一辆,不然烂在手里也是难受。
而厂家面对出厂到4S店这条路被堵的情况,又是怎么处理的呢?多数车企直接内销,把车子直接卖给员工,当然这个价格自然要比外面的便宜很多,有的车企甚至直接半价卖给员工,当然对于员工来说,这样的情况也是难得一见,如果是上老家的牌照,那也问题不大。
虽然说现在对于厂家和经销商来说确实非常难受,但是按照目前的情况,想要国六延期基本上是不太可能的。而这样对很多不是一定要买国六车型的消费者来说,还是非常有利的,毕竟越是临近这个日子,国五的降价幅度自然会越大,所以在等十来天再去买车,相信会有不一样的惊喜。
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