房价迎来新一轮上涨 车市迎来寒冬，是受房价影响，还是消费回归理性？

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从今年国内汽车销售量来看，这一数据是继连续30年增长之后首次迎来下滑的情况。这是否代表着国内汽车销售市场从此一蹶不振？从一些平台发布到底数据来看，就连国内排名前十的车企，它们今年上半年的销售量都是极速下滑。最高的车企同比去年下滑了35%。

消息一出，大家都在疯狂讨论其中的原因。而且，在这种情况下，国产汽车的变化趋势是当处于销售旺季的时候，国产汽车销量随之增长，反之下降。而国外的合资或者进口车的影响都不是特别大。而国产汽车主要是中低端车型，那么这就代表着这一类消费人群购买力正在下降，受到的影响更大。

对于这一现象，一些专家陆续地发表了自己的观点。有一部分称，这是我国经济增长速度放缓所导致的反应。汽车属于大宗商品，需求弹性比较大，所以人们不得不放弃高端消费，转而进行日常消费品消费。其次这跟汽车政策的影响有很大的关系。相比于前几年的市场，如今大部分地区进行限购和限行，加剧了车市的低迷状态。而且，最近又出台国六政策，国五车型大量积压库存，很多消费者被这个政策弄得晕头转向。

有些专家则表示：汽车市场萎缩原因是房地产市场表现抢眼。前几年，房地产市场火爆，导致居民大量购房而使得债务水平上升，在汽车方面的购买力不足。而且，如今新能源汽车时代来临，不少的车企将方向转变成发展新能源汽车，那么之后的几年，新能源汽车值得大家期待。在这样的时期，车辆价格的高低直接开始影响大众消费的信心。价格高，信心就高，反之则低。

从今年上半年的表现来看，德系和日系的合资豪华品牌表现相对较好，说明富人受到的经济影响并不大；在国产汽车中，只有那么一两款汽车的表现算是正常，而另外几款国产车通过向外销售和出口，受到的影响也不大，除此之外，其它中小品牌的汽车都受到了巨大的影响。像一些韩系车，如起亚和现代，它们已经将中国的工厂关闭停工，而且转租给其他厂商，来以此降低成本。

但是也有一部分人表示，这种情况是国内汽车市场发展这么久之后的一次理性回归，消费者在汽车方面的消费更加理性化，通过对比可以看出这并不代表着以后的销量还会下降，只是短时间的情况。对此，大家怎么看？

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