4月还冷吗 7月车市将“更冷”！透支了未来，车市寒冬更难过了

月还冷吗

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7月车市将"更冷"！透支了未来，车市寒冬更难过了

7月份已经到来，汽车市场的寒冬还在持续。虽然说如今已经到了炎炎夏季，但是对于国内的整个汽车市场来说，这一切都显得那么的寒冷。本以为市场的低迷不会持续太久，可是从2018年的下半年一直到今天，国内汽车市场的销量表现一直都没有很好的起色。

在今年的5月份的时候，国内多家汽车企业的汽车销量都出现了大幅度的销量下滑情况，可以说当时整个的汽车市场阴云密布。而5月的国内乘用车总销量的跌幅也超过了12%，自主品牌的整体下滑幅度更是不用多说了。而面对这样的情况，我们也只能够期望寒冬早点过去，但是依照着当下的汽车市场来看的话，这场冷冽寒冬还会持续很长一段时间。很多人都知道这场危机非常的惊人，可是不少人却并不清楚汽车行业究竟为何陷入危机。

其实中国的汽车市场在2018年上半年之前都表现的非常不错，可是到了下半年却突然陷入危机。这其中的原因也是很多样的，首先一个原因就是社会现实原因。当下国内的房价一直居高不下，很多人背负着买房的压力，而买车自然成了可有可无的事情。

其次，如今交通情况不够乐观，在当下的大城市里面，年轻人上下班使用最多的就是公交车和地铁。比起开车来说的话，地铁和公交要更加便利也更加的实惠。大家都知道国内如今的汽车保有量到了一个夸张的数字，每一天的堵车都非常的严重，而正是因为如此，不少人也失去了购买汽车的欲望。

第三点就是油价问题，国内的汽车油价在去年下半年的时候十分的不稳定，涨幅也极为夸张。面对夸张的油价，不少人都选择不开车，而买车的人自然也更少了。如今多数年轻人都表示不打算买车，这其中的原因自然多样。

最后一个原因也是最近的一个原因，那就是全新排放标准的到来，国6的来袭让不少原本打算买车的人作壁上观，他们等待的是国6车全面的覆盖，到时候再入手新车型。而当下大多数的4S店里面的车还都是清一色的国5，正是因为这样，很多地方的4S店汽车都难以销售出去。

总结：

事实上，回看6月的销量，肯定是一个上涨的趋势，就是因为国五的清仓甩卖，在销量上会迎来短暂的"春天"，但随着7月国内大部分城市国六落地，销量将回归下滑态势，这只是理想状态，因为国五的甩卖其实透支了未来的买车需求，很可能导致7月甚至往后的几个月的市场寒冬加剧，车企们今年下半年可能越来越难过了。

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