汽车市场销量 汽车市场销量的持续低迷，是否与房价的暴增有关？

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在过去的一年时间里，中国汽车市场销量连续下滑，并且没有任何缓和的迹象，预计在未来很长一段时间里，将继续走低，那么究竟是什么原因导致车市如此低迷呢？楼市的高涨是否的车市产生了消费挤压效应呢？

许多业内人士表示，两者确实有很大的关系，乘联会秘书长崔东树就表示：“车市消费极差，中国消费减速是房价惹的祸，近几年居民房地产债务的高增长，对居民的购买力影响很大，对车市尤其不利。”确实如此，目前高额的还贷压力，导致很多人已经无力支付购车的钱，而手里有钱的人也率先想到的是买房，尽管房价如此之高，但在大部分人眼里，房子是增值的，是固定资产，但是汽车确实消费品，贬值快，且持有成本高，后续保养、保险等费用不菲。

但是，楼市也并非影响车市的唯一原因，比如中国汽车持有量已经超过2亿量，成为仅次于美国的第二大汽车保有量的国家，所以车市的持续降温是必然会发生的正常现象，高增长的时期已经成为过去，未来还将持续降低，直到维持在一个稳定低增长的模式之下。

同时，近年来汽车市场的政策频繁，也导致许多消费者持观望态度，不敢轻易出手。比如购置税的调整，7月1日将正式实施；国六排放标准的实施在即；新能源汽车市场补贴退坡等政策，让许多人对目前不稳定的市场产生担忧，害怕吃了政策频繁改变期间的亏。

那么，是不是未来中国汽车市场就没有前景和潜力了呢？我看未必。目前正处在新能源代替传统内燃机车型的转折点，未来新能源车型将成为市场主力，这也将带来一波新的购车潮。

但是，归根结底，消费者手中要有钱才能买，一味的刺激消费，推出各项政策解决不了根本问题。老百姓的收入水平提高才是关键，毕竟消费是建立在有钱的基础上的，何况汽车本身就是一个贬值极快，而且后期持有成本很大的产品。

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