...声远导读:日系车被逼急了,新车不足28万比普拉多硬派,3.6L+V6叫板汉兰达,2019日系新车 日系车被逼急了,新车不足28万比普拉多硬派,3.6L+V6叫板汉兰达,2019日系新车:2019日系新车,日系新车,国六日系新车,日系骊威新车,2019年上市的日系mpv新车,2019年日系出什么新车,2018年上市日系新车,日系新车最低价,8万以下的日系新车... |
最近的车展上了不少新车,都是高端大品牌,当然还包括我们今天要说的这款斯巴鲁Ascent。这个品牌在国内一直不温不火,中型SUV就一直处于一个空白的市场状态。不过,这种情况并没有持续太长的时间,斯巴鲁正式发布了全新的七座中型SUV斯巴鲁Ascent。这款车就是为了争夺七座车市场,也是对准汉兰达的。日系车被逼急了,新车不足28万比普拉多硬派,3.6L+V6叫板汉兰达
外观颜值,其实它的风格是有一点跨界的,显得既家用又越野,在气势上你会觉得它非常的硬派,但其实它是钢铁柔情大尺寸,前脸设计与其他不同,特点鲜明让人容易记住。侧面非常有特点,有点普拉多的意思,肌肉感非常强,并且在力量感上也得到了很好的提升,车门则是采用了内凹式的设计,显得特别的动感,并且门把手位置是采用了一个贯穿设计,显得特别出众,行李架也是越野式设计,非常狂野。
斯巴鲁ascent新车在细节部分加入更“理性”的设计,这是粗狂不失沉稳,斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和全时四轮驱动系统在全新Ascent上自然会得到沿用。
在内饰上,斯巴鲁Ascent Concept绝对不输百万级的豪华车内饰,以棕色为主题,非常大方,简洁。7座的大空间也是很多人喜欢的,中控台采用了全皮包裹,档次感满满,非常高大上。在动力上,斯巴鲁还采取3.6L+V6的动力组合,还有四驱搭配,动力十分强劲。
开过森林人的网友表示:日系车几乎都省油吧!这么大的SUV百公里10升以内,都完全符合我预期,但是听说它还不到这个数!城市路段表现:CVT顺畅不油腻,好开是斯巴鲁一直的特点吧!虽然没有新平台,但是还是觉得低重心以及全时四驱的优势,对比Q3啊,其他智能四驱,过弯稳定性,以及应对各种天气,配上EyeSight功能,好开不费油,刮风下雨下雪都不太愁。
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