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[车友茶座] 木醋液为什么在中国卖不动 中国车市并未饱和,为何卖不动了?网友说的一针见血!

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 楼主| 发表于 2019-7-15 11:56:10 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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虽说我国现在以将近4个亿的汽车总量,已经稳占全球汽车保有量第一大国的位置,但毕竟我国的人口数量也是很多的,所以就目前现状来说,想要达到汽车市场的饱和状态,其实差的也是很远的。但为何市场前景这么大,最近这几年来,大家的买车热情却越发低了呢?中国车市并未饱和,为何卖不动了?网友说的一针见血


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“认为,汽车卖不动的主要因素有以下几点,一、房价过高,要还房贷,因为房子是刚需。二、孩子教育费用过高,家长必须给孩子投入,这也是刚需。三、下岗工人,边远地区农民等买不起。四、停车难,道路拥堵、限号等也是制约买车的一太因素。五、油费、保养、保险、年检费用过高,买起养不起。综上所述,国家应该下大力气先解决这些问题,再说车有没有人买的问题。”


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“现在不是车买不起,而是用不起。我们城市人口集中密度大,开车出门找不到停车场,各小区停的满满的。路边违停一次200多半箱油钱没了。没有停车位谁敢开车出门,没有停车位买车放哪。如果出门停车方便,汽车拥有量至少加倍,多了解老百姓的需求,搞好城市规划,让百姓出门更方便。”


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“这个事要一分为二来看,有购买了的中产 小资阶层大多已是BBA多台,真正没车的阶层购买力急剧萎缩。汽车下乡活动也已经透支部分未来购买力。地铁、公交、自行车等绿色出行交通方式越来越普及,中低端车型将继续面临寒冬。而高端豪华品牌将继续领跑市场,普通老百姓购买力已经被房价和不断上涨的物价消耗殆尽。”


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“买个房子就把普通家庭的财富一次性掏空甚至透支了!而且人家欧美居住环境是怎样的?家家有院子带停车库,社区面积大,整个城市覆盖面积大。中国人住的什么房子,公寓式的高层小高层,停车位极其有限,买车所附带的成本进一步增加。”


不知道对这件事,大家的看法又是如何?


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