...声远导读:比亚迪携手丰田造成,车市寒冬抱团取暖,主攻纯电动+混合动力!,比亚迪 丰田 比亚迪携手丰田造车,车市寒冬抱团取暖,主攻纯电动+混合动力!,比亚迪 丰田:比亚迪,丰田,比亚迪,比亚迪suv,比亚迪F0,比亚迪suv唐,比亚迪F3,丰田卡罗拉,丰田凯美瑞,丰田混合动力... |
比亚迪携手丰田造车,车市寒冬抱团取暖,主攻纯电动+混合动力!
在刚刚过去的7月19号比亚迪和丰田正式官宣了,这次比亚迪和丰田进行合作,主要的研发目的也是纯电动车型和混动车型,这两种车型也是未来的发展趋势,找准未来找准目标一起行动往往也能够取得更好的成效。
比亚迪作为我国新能源领域的领头羊,大家也是再熟悉不过了,但是您知道吗?比亚迪从1995年开始就自主研发电池,这也是自己在新能源领域发家致富的基础之一,而且比亚迪已经连续4年成为了全球汽车市场上面新能源的销量冠军,这也值得我们感到骄傲。
当然丰田也不落后,丰田早在1997年就推出了全球第1台混动车型,而当然那时的混动并不是现在流行的油电混动,第1台油电混动车型仍然出自于我们的比亚迪之手,不过丰田这几年在混动领域确实遥遥领先,这两家车企强强联手势必会造出更大的火花。
其实两家车企联手协作并不只是发展技术那么简单,在当下的车市寒冬当中,想要提高自己的销量那么硬实力是必不可少的,这也就使得谁家的实力强劲,谁家的技术优良,消费者就更加乐于去买谁家的车,毕竟买新不买旧这样的观念也在我们心中远远流传。
所以纵观全球我们就可以发现越来越多的车企正在抱团取暖,像是奔驰宝马共享平台,福特大众携手合作都是为了一个目的,那就是增强自己的技术。当然两家车企协同共进也能够增强两家车企的联系,如果在未来再度进行合作也拥有更好的基础,也能够使得两家的车型共同进一步共同发展,在车市寒冬当中拥有更强的抗压能力。
其实这件事情我们也很好理解,这个好比两个人去食堂里面买饭,一个人之前要点两个馒头,但是自己只能吃一个半,剩下的半个就产生了过剩的情况,如果只吃一个的话自己又吃不饱,于是两家车企合作起来花的钱可以更少一些,但是两家车企却都吃饱了,这样的合作何乐而不为呢?不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。
|