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俗话说：人云亦云。这个意思就是大家肯定一个事情抑或一个人，即使是不真实的，但是最后还是变成了真实的。这样的道理也同样能用在汽车领域，今天介绍四条错误的常识：
7座SUV不怎么实用
大尺寸的SUV一般都采用七座式布局，但是现在连一些紧凑式的车型也采用这样的布局，这样的布局其实就是在五座的基础上增加了两个座位而已，它的作用就是满足人的面子。许多人在选购的时候都这样想，家庭出行，两个孩子、老婆以及父母差不多正好能用，但是实际上出行就不是这样了。最后一排的座位因为空间原因可以说比较小，所以这一排的乘坐体验不是很好。因此五座其实刚刚好，如果你实在需要七座还不如直接买一辆MPV。
低配车没有多划算
许多人都说买高配车的人都是傻子，买辆低配车回来需要什么就去买什么加装不就行了。但是实际上不是这样的，首先选车本来就是一件耗费心力的事，哪里还有时间去挑选装置和配件并且再去花时间去加装吗？再有就是车辆一旦登记了就不再允许改装了，也就是如果你想加装就有可能要承担一部分的风险。
小排量车型就一定省油吗？
大部分人买车的要求几乎就是那么几条：舒适、经济、安全。而其中的经济说的往往就是省油，所以大部分车友都会选择一辆小排量的车型，他们普遍认为小排量车型会省油。但是实际上并不是这样的，汽车的耗油量有很多因素有关，其中就包括汽车的重量、变速箱以及轮胎等等因素，在衡量汽车的耗油量不能只看排量，更多的还是要看部件之间的配合性如何！
原厂的零件并没有想象的那么好
大部分人应该都会认识原厂原装的就是最好的，如果只看质量的确是这样，但是原厂的也是最贵的。因此这样算，原厂件性价比比较低，如果我们的汽车除了问题那是否要用原厂件呢？ 其实更多的时候，厂商之间合作的关系是不稳定的，所以一些零件厂即使不合作了，但是仍然在生产零件，这就是我们常说的质量能过关的零件副厂件。还有就是在二手车市场经常可以看到一些性价比比较高的维修件。我们给汽车做保养的时候不用每次都去4s店，附近的修理厂也是可以的，价格实惠，效果其实都差不多！
四条错误的汽车常识，看看你是不是也被误导了？
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