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[车友茶座] 补贴前17.99-19.99万 众泰T300 EV上市

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发表于 2018-5-19 06:22:48 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
5月18日,众泰旗下全新纯电动SUV——众泰T300 EV在重庆正式上市。此次上市的新车共有3个配置供选择,其补贴前指导价区间为17.99-19.99万元,补贴后售价为9.18-10.98万元。由于该车是一款纯电动车型,所以在部分地区该车还可享受一定额度的地方补贴以及免交购置税、赠送新能源车牌(部分地区)等优惠政策。
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青衫未改人依旧 2018-5-19 06:22 威望 +2
 楼主| 发表于 2018-5-19 06:23:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
新车的车身尺寸方面和同级车型相比还算有优势,长宽高为4405mm×1830mm×1665mm,轴距2610mm,长度和轴距方面的表现都可圈可点。车头LOGO背后隐藏着车辆的快充充电口,从0充到80%只需半小时,慢充充电口位于车辆的左后轮眉处,从0充到100%需要约14小时,时间略微有些长了。
 
 
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 楼主| 发表于 2018-5-19 06:23:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
动力方面,该车将搭载一台最大功率为129马力(95kW)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为260牛·米,动力电池采用的是来自国轩、容量为42.7千瓦时的三元锂电池,工信部续航里程250公里,众泰对电池提供8年/12万公里的质保。与电动机搭配的是一台固定齿比变速箱,这也是绝大多数电动车的变速箱类型。
 
 
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 楼主| 发表于 2018-5-19 06:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
众泰T300 EV有ECO模式可以选择,ECO模式下,加速响应较为迟缓,这样也有助于节能,不过加速踏板初段虚位比较大,要想让车辆迸发动力需要深踩一些。切换为普通模式之后,响应变得稍微灵敏了一些,不过踏板依旧有虚位,感觉动力的输出缺少了一些线性,在重庆这样充满着起伏路面的城市上驾驶会有些不顺畅。


 
 
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 楼主| 发表于 2018-5-19 06:24:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
纯电动小型SUV领域,众泰T300 EV即将面对的竞争对手并不少,补贴前的厂商指导价区间普遍在16-20万元的范围内,官方公布的续航里程也基本维持在250-300公里左右,这些车型包括瑞虎3xe、东南DX3 EV、长安CS15EV以及江淮iEV7S等,对于众泰而言,要想在这一领域中取得一定的优势,不仅是价格,车辆本身的品质以及完善的售后服务体系也将会影响其最终的市场表现。
 
 
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