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[自驾游记] 自驾游司机 自驾游老司机都会犯的错误,你以为正常的动作在外国或会被击毙!

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 楼主| 发表于 2019-7-25 16:39:35 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

        ...声远导读:绝美景色暗含致命陷阱,我国游客却不知?谨记这几点防乐极生悲!,自驾游司机 自驾游老司机都会犯的错误,你以为正常的动作在外国或会被击毙!,自驾游司机:自驾游司机,自驾游司机的费用,有招自驾游司机的吗,自驾游专职司机,自驾游,哪里找自驾游代驾司机,招聘进藏自驾游司机,川藏线自驾游招聘司机,如何加入自驾游车队...


自驾游因私密性强、方便安排行程、能带大件行李而备受我国游客的青睐。很多人都喜欢拖家带口、或者三五知己来一场自驾游。


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然而外国交通规则和我国不同,很多老司机仗着自己有几年驾龄匆忙上路,却没想到自己一个简单的动作,在外国交警看来是大忌,紧急情况下可击毙!更有甚者无视交通规则,和外国大客车、货车等迎面相撞,车毁人亡!究竟他们犯了什么错?


这个错就是无视交通规则!虽然外国交通规则和我国不同,但是在申请驾照翻译件/公证件的时候并不需要中国车主参加交规培训或者考试,也就是说,我们拿着中国驾照和翻译件就能上路。于是出现了惊险一幕


中国来美旅游的一家三口,因为司机不懂”Pull Over”,与美国圣地亚哥的警察在高速公路上演生死追逐,被逼停后车主贸然下车,险些遭击毙;


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中国游客到美国亚利桑那州自驾游,在停车表示“Stop Sign”没有停车,也不避让直行车辆,违反基本原则导致车祸,车上四人全部死亡,车主负全责,不仅拿不到赔偿还要赔对方巴士的修理费和人员医药费;


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5名中国游客在新西兰自驾游,途径乡村公路与双排皮卡相撞,死了3个人,新西兰警方则于中国春节期间在热门自驾线路加强警力,防止意外再次发生


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而且这些自驾游路线并不是冷门路线,而是在游客中具有极高知名度,坐拥绝色风景的人气线路。可能有人说,哪有这么可怕?我去自驾不也是全须全尾回来了?你可以心怀侥幸,但是命只有一条。建议大家花5分钟看看以下【国外交通规则】和【自驾游保命原则】


国外交通规则


拿到车的第一步,先要熟悉一下这位好伙伴。在我国的道路通行方向是靠右行驶,车辆驾驶位在左边。和我国相同的国家包括美国、加拿大;靠左驾驶的国家包括英国、新西兰;车辆驾驶位在右边的国家包括澳大利亚、新西兰、泰国、英国等。


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中国身为礼仪之邦,在国外也应当入乡随俗,遵守当地的礼让交规:


在大多数国家,行人具有绝对路权。如果有行人过马路,无论什么情况,所有大小车辆必须停车让路,即使是在没有人行横道的地方,司机看到行人也必须停车。


除了人以外,遇到造型可爱的校车也应该避让。一般校车在停车时,会从车身侧面伸出一个“Stop”标志,此时所有前后左右的车都必须停下,直到标志收起为止,遇到“School Zone”同理。


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在澳大利亚、新西兰及其他国家的森林公园游历山水时,可能会遇到野生动物,驾驶时要随时留意。遇见动物要自觉停下来,等动物过去后才可以正常行驶。


车和车之间也有先后之分,主要规则是小车让大车,辅路车让主路车,转弯车让直行车;遇到鸣笛的警车、消防车、救护车时要及时向右靠,让出车道。


关于限速的重要性不必多说,出国自驾游可别飙车,否则美景都错过了哦:


【欧洲】法、意、瑞高速都是 120 公里以内。德国进入高速公路后驾驶速度不得低于80Km/h,有些高速会限速 110-130km/h。限速路段有电子显示屏,随时留意限速信息


【新西兰】郊区公路时速为50Km/h,高速公路为100Km/h。道路施工时车速为30Km/h。


【英国】“英里”计算时速,1英里=1.6公里。一般市区限速30英里,郊区路段限速6英里,高速公路限速70英里。


【泰国】城市道路限速 80Km/h,高速公路限速 120Km/h。


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租车时需注意:


带孩子出行的老司机请注意,发达国家一律强制家长带儿童座椅。在美国、加拿大、欧洲、英国自驾游,12岁或身高1.5米以下儿童必须使用合适的儿童座椅;澳洲的规定则是8岁以下,泰国不强制有儿童座椅。


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停车时要注意:


身处国外,虽然金发碧眼的交警没法拿着我们的驾照扣分,但是交通处罚却有可能让我们的信誉受损,从而影响下一次租车。我们可以从“必须停、可以停、严禁停”三方面大致了解国外的交规:


【必须停】无论在哪里,只要看到一个红色八角形的标志,中间写着“STOP”,无论附近有没有人、车,斑马线,都必须完全停下3秒,看清楚再上路。


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【可以停】找停车位的确是个麻烦的问题,但也不意味着随便停路边就可以——随处停泊,爱车或会被直接拖走


咪表、停车场、观景点(Look out)、写着“P”字的地方比较保险;其次是限时收费/免费停车,如欧洲白线和蓝线、泰国黄白条纹和黑白条纹、美国绿线和没油漆的地方、新西兰行车道外等地方可停。


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【严禁停】不能停车的地方包括


残疾人车位(Disabled Zone)、限停车位比如工地(Permit Parking)、消防通道(Fire Lane);美国和加拿大的红线和蓝线、英国双黄线、泰国红白条纹都严禁停车;写着“Clear Way”“No Parking”“No Stopping”的地方。


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※千万切记:万一违反了交规被交警截停,请打方向灯并慢慢靠边停车,摇下所有车窗,双手放在方向盘上等待警察。不要主动掏驾照或其他证件资料,否则警察会以为你在掏枪警察让你做什么就做什么,不要有多余动作,也不要离开座位;不要敬烟、送礼、贿赂、色诱。态度诚恳,服从指挥,听不懂不要说Yes


国外驾驶交规清楚得七七八八就万事大吉了吗?非也!常在河边走哪有不湿鞋,自驾游不是永远面对笔直的高速路,有障碍的道路对我们更有挑战性,而历经艰辛的旅途风光才更美丽。省道、国道、山道、冰雪环境、长距离、夜间行驶,林林总总的环境都有可能面对。我们又应该如何应对呢?


自驾游保命规则


冰雪环境驾驶:如果你选择冬季去新西兰旅行,并计划体验滑雪的乐趣,可以在租车时提前预订雪地防滑链。在自驾途中如果遇到下雪天气,需将链条安上。雪地平路要连续点刹,下坡路要用低挡,上坡路最好不要停,以防不能起步。


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野外/山路环境驾驶:山路最怕遇到类似“五连发夹弯”的盘山公路,下坡转弯时,一定要提前减速;注意靠山一侧的地上的落石。遇到较大的碎石,来不及反应,一定要刹车,不要乱打方向,否则很容易翻到山下。临时停车也不要停在拐弯处;如果车行驶到野外没油了,可拦下一辆大车,向对方买几升油即可。



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长途驾驶:合理安排行程,每日里程在200-400千米比较合适,为防止疲劳驾驶,2小时暂停休息或者轮换驾驶员,可以在嘴里含片柠檬或者放节奏强的音乐防止打瞌睡。



夜间驾驶:尽量避免夜间行驶,如果不得不在后半夜行车,会车时要连续变换远近光灯,提醒对方注意。



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雨天行驶:注意路滑,如遇路面积水过多,不要加大油门冲过去,应抵低档速行驶。


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一旦发生交通意外或者车辆故障,不要自乱阵脚,先检查伤员,及时自救或找人求救;然后报警,打电话给租车公司和保险公司或者道路救援;不要随意离开车辆,原地等待救援,也别和对方私了。


很多绝美的景色,虽然旅途中风光让人赞不绝口,但是却暗藏危险。比如例如挪威的“老鹰之路”“精灵之路”,老鹰之路有11个发夹弯,精灵之路有十分之一的路段都是陡峭路段,车道非常狭窄。如果没有自驾游经验,还是先找点稳妥的路线吧 又美又安全的自驾游地方有这些


荷兰:


荷兰是著名的郁金香王国和风车王国,打开车窗,窗外绿草茵茵,远处的古老风车静静伫立,成群的牛羊在近前悠闲地散步,犹如身处世外桃源。最惬意的旅行不过如此。


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荷兰的公路免费,而且还是世界上交通事故最少的国家。在荷兰发生车祸的几率是发展中国家的1/10,发达国家的1/3,省钱又省心


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推荐路线1-荷兰赏花之旅:从阿姆斯特丹市区导航驶上A1号公路,然后转A6号公路,在Almere-Stad出口出,全长100公里,推荐景点包括 梵高美术馆、荷兰国立博物馆、郁金香博物馆、阿姆斯特丹运河带、阿姆斯特丹王宫。


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推荐线路2-绿色水乡之旅:走A7公路,沿荷恩(Hoorn)——登乌弗(Den Oever) ——哈灵根(Harlingen)最后到羊角村(Giethoorn),全长160公里。


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瑞典


瑞典是全世界交通最安全的国家。瑞典全国人口仅有883万,却拥有470万辆汽车,平均不到2人就有一辆车。车虽多,公路上却秩序井然,万人死亡率更是低到0.79(我国的万人死亡率为9)


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推荐线路1-南部斯科纳田园风:厄斯特兰→希维克→斯科纳。


途径景点:马尔默西港、巨石阵、希维克海港小镇、隆德大学、石顶山国家公园


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推荐线路2-瑞典挪威之旅:斯德哥尔摩--哥德堡--奥斯陆--斯塔万格--卑尔根--腓特烈斯塔--斯德哥尔摩。


景点包括:圣灵岛、瑞典议会大厦、斯德哥尔摩王宫、沃尔沃博物馆、维格兰雕塑公园、布吕根码头……等等


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