新车上市 国六新车上市，口碑排名NO1，全系1.5T引起配6AT，5/7座任选仅6万

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国内作为全球最大的汽车市场，近些年来国内汽车行业的发展可谓是相当迅猛，但在快速发展的背后，定然会出现良莠不齐的现象，尤其是一些一味追求性价比的车企，往往会出现赢了市场但却丢了口碑的现状，而最终导致销量断崖式下跌，甚至是逐渐淡出消费者视野。而通过严把质量关，拥有良好口碑才是一个车企想要长足发展的根本。今天白话要和大家聊的这款车就是在同级车型中口碑排名第一的车型，而这款车虽然没有太高的知名度，但在品控方面却是得到了众多车主的认可。

这款车就是来自汉腾旗下的汉腾v5，对于汉腾v5这款车，在上市之初基本上没有人太过关注，毕竟作为全新汽车品牌，汉腾在国内的品牌影响力实在是太小了，但凭借仅仅5万多的起步价，比起有着“价格屠夫”的宝骏还要显得亲民，凭借着价格优势汉腾还是吸引了一部分消费者的青睐。而从上市至今一年多的时间里，汉腾x5销量虽然没有惊人的表现，但也是相当平稳，月均销量维持在2k-3k之间，相较于主流车型这样的数据并不漂亮，但比起很多老牌车企还要强的多，而汉腾x5也成为汉腾旗下最为受欢迎的一款车型。

而随着国六标准的实施，2020款汉腾x5也在本月悄然上市，没有高调的宣传，但也凭借不错的口碑表现，依旧吸引了不少人的关注，现款汉腾x5在整个的外观上依旧延续了老款车型的设计风格，整体造型稳重大气，前脸中网格栅尺寸变得更大，也让新款在视觉上显得更具冲击力，而搭配的横向镀铬装饰的衬托，也丰富了前脸的层次感。大灯采用了开眼角式的设计，内部熏黑处理也显得较为精致，大灯分别采用了卤素和氙气大灯两种搭配以供选择，下方雾灯区的则采用了矩阵式的造型布局，大大提升了前脸的科技感。

整车侧面的造型显得非常年轻时尚，悬浮式车顶的设计也是时下比较流行的设计趋势，侧面的线条较为流畅圆润，让侧面显得较为饱满，而俯冲式的腰线力量感极强，搭配双色轮毂搭配也较为符合年轻消费者的审美需求，另外在车装下沿以及车门踏板和车身尾部均配有镀铬装饰的点缀，让整车显得精致了不少。

在车尾部分是比较注重层次感的塑造的，大量横向车身线条的勾勒，丰富了尾部的设计感，两侧尾灯面积较大，中间搭配镀铬条连接，让尾部显得更为整体。下仿双边双出的排气筒装饰虽然没有什么实用性，但看上去会更具力量感。而在尺寸方面，汉腾x5的长宽高分别为4501/1820/1648毫米，算是入门级的紧凑级suv，相较于哈弗h6、博越等车型要显得小了一些，但比起现在比较主流的缤越这个级别的车型要大了不少。而且车内轴距达到了2600mm，虽然不会太过宽敞，但也绝不会显得拥挤。

而车内除了空间方面在同价位车型之间的优势之外，车内在豪华氛围营造上也是颇有亮点，车内采用了大量的搪塑软装以及皮革包裹，尽显这款车的厚道之处，另外整个中控台的设计布局非常规整，整个的对称式布局也较为符合国内消费者审美，通过线条以及不同材质之间的拼接，丰富了中控台的层次感，而在仿桃木饰板的点缀和衬托之下，也显得精致感十足。而在车内配置上，8.8英寸悬浮式中控屏、电子液晶仪表盘、多功能方向盘、全景天窗、无钥匙启动等配置也是均有搭配，另外像ESP车身稳定系统、制动力分配系统、刹车辅助系统等等诸多安全配置也是为全系标配，即便是2020款丐版车型也足以媲美很多同级车的中配车型了。

在动力方面，2020款汉腾X5全系均是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大动力输出达到156马力，相较于老款而言，取消了1.5L自吸车型，虽然起步门槛会有提升，但也是顺应市场需求，并且新款车型全系均符合国六B排放标准，在传动方面则是匹配5速手动以及6AT两种变速箱，百公里实测油耗均在7L左右。在同级车型中动力以及燃油经济性均能够达到主流车型的水准。

虽然说汉腾x5现如今和主流紧凑级suv相比优势并不明显，但新款汉腾x5仅仅6万多的起步价，顶配也就10万出头而已，这样的价格区间的竞品车型还是以小型SUV为主，算的上是越级竞争了。而对于标准紧凑级SUV市场的争夺则是交由汉腾x7来完成。可以说汉腾x5还是有着不错的市场竞争力的。而且除了标准的5座版车型，汉腾x5还提供7座版车型可供选择，大大提升了这款车的实用性。在这方面表现的非常人性化。那么大家对于汉腾x5这款车怎么看呢？欢迎大家下方留言区留言交流，想要了解更多汽车资讯，获取更多车型信息，那么就记得点击上方【白话聊聊车】添加关注哦！

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