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[车友茶座] 为什么叫饭局 王思聪的这个饭局,能否给中国车市带来启示?

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 楼主| 发表于 2019-8-1 05:52:27 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么叫饭局 王思聪的这个饭局,能否给中国车市带来启示?-1.jpg


辣椒汽车·八卦杂谈:近年来低调了很多的王思聪,最近又因一顿饭局成了焦点。虽然这场饭局让追星的闲人们,又有了品头论足的机会,痛痛快快地娱乐了一把,但王思聪这次显示出来的平民化做派,是否对中国的车市和汽车厂商具有一定的启示意义呢?


上晒出的照片来看,王思聪的这顿饭,吃的比较普通:饭馆看上去并不算豪华,也就是大街上的一般饭馆。更加重要的是,王思聪这回居然是带着女友,骑着电动车来回的,不仅没有司机出现,而且连豪车也没有开。如果王思聪不是什么大名人的话,其与朋友的聚会,与大街上的一般小青年也没有多少区别。


为什么叫饭局 王思聪的这个饭局,能否给中国车市带来启示?-2.jpg


但王思聪毕竟不是一般人物,不仅家底雄厚,有国民老公之称,且喜爱和擅长炒作包装,热度甚至不亚于其父王健林和一线明星,日常出行吃饭开个豪车,还是需要的,何况还带着女友,与朋友们一起聚餐。而王思聪的这顿饭却如此平民化,说明其对日常生活的追求,已经看不出奢侈的气象,不再把豪车作为日常生活的标配,似乎平民化的日常生活,更加自由自在。


王思聪的这一做派,是否透露出汽车特别是豪车,如果不在特定的场合,或者不是特殊需要,已经不再是满足人们虚荣心和面子感的工具了呢?特别是开车还要遇到停车问题,酒后自己无法开车,还需要找代驾。这些麻烦事,还不如骑电动车来的痛快。即使骑电动车吃饭,王思聪还是王思聪,并不会掉什么身份和面子。


因此,随着汽车进入寻常百姓家,汽车已经在日常生活中普及了之后,人们对汽车也越来越不稀奇了。如果用车一旦又带来了新的麻烦,人们对汽车的需求显然会变得缺乏热情。一旦人们对汽车的热情变得不高了,这车市自然就很难再疯狂增长了。


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