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走马观花

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时代周报记者 陈泽秀 发自广州

今年中秋节和国庆节假期连在了一起，这是自2012年之后，时隔5年再次出现8天“超级黄金周”。

根据国家旅游局预测，今年“超级黄金周”期间，超过一半的中国人—总计约7.1亿人次出行，旅游收入将达5900亿元，较去年同期分别增长（按7天可比口径）10%和12.2%。

面对巨大的蛋糕，携程、飞猪、同程、美团旅行等OTA（在线旅游）公司的成绩单，透露了中国人的什么出行秘密？

长线游、出境游稳定增长

根据中国旅游研究院（国家旅游局数据中心）对全国60个样本城市开展的《中国城乡居民出游意愿调查》，第四季度居民出游意愿为82.6%，同比提升3.4个百分点；64.8%的人选择10月份出游，同比提升9.3个百分点，出游意愿高涨。

较长的假期让更多游客考虑长线游、深度游。上述调查显示，出游时间2-3日的受访者占31.4%，出游时间4-7日以内的受访者占48.9%。今年还有不少人利用年假，拼出了10多天的超长假期，12-14天的欧美长线深度游也受到游客青睐。

根据途牛旅游网发布的《国庆中秋出游意愿报告2017》，超四成用户计划出游时长超8天，其中选择12天以上行程的用户占比近三成。国内长线游和出境游订单均大幅超过往年，加拿大、美国、新西兰等热门目的地的跟团产品早早售罄。

驴妈妈旅游网的数据则显示，截至今年8月末，该平台“十一”出境游预订人次较去年已上涨近七成，预计今年同比翻倍。

较长的假期、人民币汇率走高等因素，均助推“十一”假期出境游稳定增长。

自由行占比超五成，注重深度体验

出行主力的80后、90后不再满足于走马观花式的旅游。

携程发布的《2017年国庆中秋长假旅游预订报告》显示，截至9月18日，已有数十万游客预订携程跟团游、自由行、定制游等度假产品，今年携程客户将到达全球近百个国家，其中50%选择自由行。

出游方式亦呈现出多样化的特点，一方面旧模式依旧受追捧；另一方面，自助游、半自助游、自驾游、当地玩乐、租车等多种出游方式均拥有大批客户。

根据国家旅游局的调查，今年“十一”期间，选择自驾车出游的占比最高（49.8%），其次是飞机出游（22.2%）和火车出游（14.6%）。而神州租车《2017国庆自驾游大数据》显示，“全民自驾”成大趋势，预订高峰逐年提前，今年甚至提前了15天，比去年提前近一周，中国游客对出行的规划性逐步加强。

中国游客不仅在出行方式上更注重品质和体验，对住宿环境也日益挑剔起来。蚂蜂窝发布的《全球自由行报告2016》显示，23%的游客将游泳池作为筛选条件，超过对Wifi的要求程度，地理位置方便也是重要判断标准。

互联网民宿预定网站爱彼迎发布的《分享住宿与中国家庭出行报告》显示，随着中国家庭收入提升和消费升级，家庭亲子游的需求日益增加，他们需要有与以往不同的住宿、目的地等。今年家庭游是出游主力，调查显示，46.2%的受访者选择与家人一起出游，拥有大型主题公园的城市，以草原、生态等为主的秋游目的地最受家庭游客欢迎。

OTA瞄准定制旅游，抢滩新蓝海

在过去，OTA平台的竞争集中在国内游，价格战硝烟四起导致行业利润被大大压缩。2015年携程先后并购艺龙、去哪儿，成为行业老大，经过2016年的调整后，OTA市场形成了“一超多强”的格局，携程高居金字塔尖，途牛、同程、飞猪等紧随其后。

今年第二季度，中国OTA市场交易规模1759.9亿元，同比增长24.8%，但较去年同期增长率下降3.9个百分点。市场调研机构艾瑞咨询认为，增长放缓的原因主要是互联网人口红利逐步消失，线上获客成本不断提升。OTA企业不得不面临转型。

伴随着消费升级，旅游市场中的个性化需求增多，定制旅游成为蓝海。

2016年1月，携程正式上线国内首个C2B“定制旅游”平台，按照每个用户的个性化需求设计最优方案并提供接待服务。携程发布的信息显示，截至2017年9月中旬，今年“十一”期间通过携程定制平台提交需求单的游客量同比增长200%。定制订单有最低几百元的国内游，也有几十万元的出境游。

定制旅游产品愈发丰富，既有对接供应商和消费者的B2C模式，又有主打“达人定制”的C2C模式。不少公司都在这两年创业起步，据不完全统计，目前已有14家定制旅游服务商获得投资。

然而这也对旅游产品及服务提出了更严苛的要求，OTA行业面临的考验已上升到全方位提升用户体验，增强场景化消费的考验。

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