...声远导读:第一上海证券:车市遭遇寒冬,提升营销费用与主机厂共克时艰,遭遇寒冬 第一上海证券:车市遭遇寒冬,提升营销费用与主机厂共克时艰,遭遇寒冬:遭遇寒冬,寒冬,寒冬已至,哪个阶段是恋爱遭遇寒冬的过渡阶段,恋爱遭遇寒冬的过渡阶段,恋爱遭遇寒冬的预兆,中国经济遭遇寒冬,青年旅舍遭遇寒冬,汽车行业遭遇寒冬... |
第一上海证券8月2日发布研报,摘要如下:
汽车行业遭遇寒冬,共克时艰:根据中国汽车工业协会数据,2019年1-5月,汽车工业重点企业各主要经济指标仍呈下降走势,降幅比1-4月有所扩大。主要表现在产出指标、营收及利润总额的降幅上。受宏观经济影响,预计未来一至两年,中国车企将难以恢复高增长。这也意味着,主机厂和经销商对应的营销投放预算可能受到遏制。我们预测公司在第二季度增加营销费用,营销费用率占比将提升至34.3%。公司将增加线上和线下的宣传,与主机厂和经销商共渡难关。
公司核心业务增长受阻:根据CTR2019年一季度广告市场数据,互联网媒体在一季度的广告花费同比下滑5.6%。这使得公司的核心业务媒体服务与销售线索服务增速均受到影响。我们预测公司Q2的媒体服务同比增速将下滑至11%。销售线索服务增速将首次跌破20%到达19%。
流量成本提升,对公司服务质量提出更高要求:由于移动互联网的发展,多种信息渠道的产生,为消费者提供了广泛的信息获取来源。消费者在选购汽车时,将借助汽车媒体平台了解更多信息,汽车销售将更加依赖线上流量。流量成本的上涨趋势难以逆转,但是这又与今年主机厂及经销商销售的转弱相矛盾。我们认为,公司作为汽车垂直行业龙头,拥有议价权。但面对懂车帝等竞品,公司需要持续投入研发,提升数据服务质量,维持市场竞争优势地位。
盈利预测:鉴于汽车市场环境的影响,我们下调了第二季度的收入预测至22.75亿人民币;下调了2019财年的总收入预测至85.52亿人民币。预计2018-20年收入CAGR16.6%,Non-GAAP净利润CAGR13.6%。
目标价96.28美元,持有评级:我们根据DCF法,取WACC=9.5%,永续增长率为1%,获得目标价96.28美元,较当前股价有13.27%提升空间,维持持有评级。
风险提示:乘用车市场进一步转劣;广告市场受宏观经济影响;人民币贬值风险。来源: 同花顺金融研究中心
|