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川崎的新车速度可谓是所有进口大贸摩托车中,速度最快的品牌。海外版刚刚更新2020款新配色之后,国内就完成了同步更新。在短暂停留在官宣PPT上之后,实车也陆续抵达“战场”,川崎果然是最爱中国市场的啊。让我们看看2020款的川崎新版花,以素颜出现在我们面前的时候,又会是什么样的感觉呢。走出屏幕来到现实之后,是不是一样能让你不能自拔呢?
首先出镜的当然是NINJA 400,作为家族的颜值担当,2020款的珍珠风暴白和无暇白是国内首次出现,值得一提的是无暇白限量版相比其他版花还便宜了1000元,而代表川崎赛道基因的KRT版花也同步更新,相比上一代多了金色的400字样和拉花和六边形蜂窝图案,搭配川崎绿具有很强的运动感科技感。售价分别为无限白限量版4.88w,其它三个版花均为4.98w。
第二个出镜的当然同样是炙手可热的Z400,作为仿赛NINJA400同平台街车版,继承了家族Z系NK街车的激进外观和丰富的越级配置,它也是目前川崎在国内定价最便宜的车型,4.68w的售价,让大贸、合资、国产,250-600cc,3-6w区间所有竞争对手咬牙切齿的对象,这样的情况我们也乐于见到,多多少少能给友商们一些压力吧。这次的新配色主要是热力橙和珍珠白,金属黑和川崎绿都是常规配色。
第三个出镜的是小火神Vulcan S 650,它在许多车友心目中的地位也是无法取代的,因为除了哈雷印第安,日系太子就只有它独一份,美国货太贵,国产不靠谱,那么折中后川崎小火神也顺理成章的成为太子摩托车爱好者重点关注的对象啦,2020款最抢眼的魔幻风格绿售价为7.98w,磨砂黑为7.88w。
第四个出镜的是Z900RS,相比上面几款,或许因为日本原产的关系,售价并不是那么具有诱惑力,不过纯正的古典风格以及向初代Z1致敬的绿底黄纹新配色,让它年代感和格调感十足,带你重温六七十年代的复古情怀。2020款新配色售价为14.1w,纯黑售价为13.9w,想比同平台东南亚产的Z900要贵一大截,不知道你会不会为情怀买单呢?它最大的竞争对手CB650R已经确定会在年底登陆国内,到时候又免不了一番纠结。
最后出镜的是今年刚刚进过改款的versys 1000,“忍者”家族脸谱让它更加凶悍,公升级休旅车的气势很足,直列四缸对于拉力探险来说或许不太适合,它的定位更趋向于跑旅GT车型,舒适的旅行车姿态下,又具有运动跑车的性能。最主要的是,2020款15.9w的售价,相比没改款之前还便宜了不是少。
虽然伴随着川崎最大的话题是限速阉割,但不可否认它的定价确实能获得消费者的认可,尤其是中小排量车型。导致现在只要售价定位相仿的车型都会拿来和川崎比较一番,比如宝马的310,KTM的390,本田的CB500等等,是最多被提及的,那么在川崎全面更新2020款之后,竞争对手们又会如何因应对呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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