合资6AT车型 合资新车曝光，1.4引擎+6AT国六标准，轴距2600或5万，看啥国产

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北京现代作为一个老牌合资品牌，在国内也算的上是拥有着大佬级的地位，早些年北京现代凭借着帅气的外观，以及在合资阵营中亲民的价格，市场地位相对于大众以及丰田等等合资巨头也毫不逊色。只是这些年来随着国产车的崛起，以及国际关系等等诸多方面的影响，导致北京现代市场表现大不如前。而在这种颓势情况下，北京现代不得不自降身价，主打高性价比战略，在车型定价上甚至比很多自主品牌还要亲民。

而现代瑞纳绝对是其中的代表车型之一，现代瑞纳作为曾经主流小型家轿的代表，从上市以来就颇受消费者欢迎，相比较国人更喜爱三厢车的特点，瑞纳比起当年的大众POLO还要风光，最高月销量达到过3.15万辆。而为了应对市场冲击，曾经7万多起步的瑞纳，在最近一次的改款之后，更是把价格直接下探至4.99万，成为了最为廉价的合资车型之一。而随着国六排放标准的实施，全新一代的国六版现代瑞纳也随之被曝光。

从最新曝光的全新瑞纳申报图来看，新款瑞纳在外观方面相较于现款车型有了较大的变动，整个的造型更加激进和犀利，比现款车型更加年轻时尚，并且融入了很多现代家族化的设计元素。首先在前脸部分，新车的线条运用的非常复杂，大量的直角折线设计元素让前脸很有立体感，而倒梯形的前格珊设计搭配横向镀铬装饰条的点缀，也让前脸很有层次感。而中网镀铬条造型也融入了立体几何的设计理念，增加了光感效果的同时，有显得更为精致。

而新车在大灯造型方面的设计也有了明显的提升，巨大的前大灯将近占据了半个前脸，上扬的姿态加上开眼角式的设计风格，让前脸在视觉上显得较为凶悍，搭配上造型犀利的雾灯造型，表现出极强的侵略性，而在尾灯的设计上，加入了时下较为流行的贯穿式设计风格，大大提升了尾部的视觉效果，而尾部造型上的线条同样是比较丰富硬朗，和前脸造型有着异曲同工之妙。

整个侧面造型相较于现款变动不算太大，侧面的双腰线设计能够提升整车的层次感，车窗下沿搭配了金属镀铬条的装饰点缀，在质感上有着明显的提升。而新款瑞纳后视镜集成了LED转向灯的功能，相比现款显得更加上档次了一些。另外车顶搭配鲨鱼鳍式的短式天线也让整车颇具运动感。

根据申报信息显示，新款瑞纳在长宽高方面分别达到了4405*1720*1455mm，除了车身变的更矮了一些，车身宽度和车身长度均有所增加，尤其是车身长度增加了10.5cm，足以让这款车从小型车跻身于入门级的紧凑级家轿的水平，而新车轴距也得到了提升，新款瑞纳轴距达到了2600mm，和捷达、科沃兹等主流车型处于同一水准，大大提升了车内的空间表现。

新车在内饰设计上还未曝光，但愿新车在内饰设计上，电动车窗按键不会再设计在中控台下方。不过从新车配置方面来看，ESP车身稳定系统、制动力分配系统、刹车辅助系统应当均会配备，而在申报车型上，可以看到新车将配备倒车雷达以及倒车影像的配置，不过按照北京现代的作风，这些配置应该只能够出现在中高配车型上。

而在动力方面，新车依旧搭载G4LC的1.4L自然吸气发动机，最大动力输出为100马力。在动力输出上也有了小幅度提升，虽然整个的动力数据并不算优秀，但作为一台小型车定位的韩系车，这样的动力输出也能够满足基本的代步需求。而在传动方面则会匹配6速手动以及6AT变速箱。排放标准也将达到国六（B）级排放标准。

从新车的整体表现来看，相对于现款提升还是非常明显的，当然在价格方面定然会有所提升，不过从这款车的产品定位来看，由于赛欧一直未能再推新款，瑞纳的直接竞争对手极有可能从赛欧3转变为目前雪佛兰最为廉价的科沃兹，价格有望在5-6万起步。而等这款车上市后，新款大众POLO定然就黯然失色了，对于国产车也能带来不小的市场冲击。

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