返回列表 发新帖
查看: 190|回复: 0

[车友茶座] 大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?

[复制链接]
 楼主| 发表于 2018-12-21 17:18:22 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

        ...声远导读:车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?,大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?,大环境不景气:大环境不景气,目前经济环境不景气,经济大环境不景气,就业环境不景气,大环境生意不景气生意好做吗,不景气,中国经济大环境不景气,经济为什么不景气,经济有多不景气...


就过去汽车市场的销量而言,每年的第四季度可以说是销量最火爆的时期,但今年却是不同往常。乘联会数据显示:11月国内狭义乘用车销量达到2019933辆,同比下降18%,延续了7月份以来的低迷走势。其中轿车、SUV、MPV三大细分市场均大幅下跌,分别达到13.6%、20.6%、30.3%。


但有句话说得好,正所谓“沧海横流方显英雄本色”,在市场大环境一片跌幅的背景下,仍有一些车企的表现超出了预期。今年11月份,奇瑞集团销售汽车73910辆,环比增长16%;1-11月份,奇瑞集团累计销量669673辆,同比增长13.8%。特别是其旗下控股产品——捷途的表现着实可圈可点。



大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?-1.jpg


捷途于今年一月份正式发布,8月份推出首款新车捷途X70,一经推出便连续三个月实现销量增长,破万在即。在整个车市销量下滑、增速回落以及SUV车型竞争激烈的大背景下,表现可谓十分优秀。此外,11月26日,奇瑞控股捷途第二款车型——捷途X70S正式上市,目前订单也在不断的攀升。


从捷途产品序列发布到第二款车型上市,前后相隔仅10个月的时间,打造了捷途独有的“捷途速度”。那么,车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?对此,汽车情报新媒体在12月17日的捷途X70S河南区域上市发布会中找到了答案。


产品超越期待,打造超高性价比


正如捷途营销中心总经理李学用先生所说:今天的市场竞争格局已经发生变化,要求主机厂从原来的由小变大到由弱变强,合资品牌价格下探但配置和品质无法与中国品牌相比,捷途第一款车X70就在市场上奠定了高性价比、高品价比的优势。


事实上,无论是捷途X70,还是此次亮相的捷途X70S,在7万级的SUV市场里,很少有其他品牌车型能像捷途一样做到颜值、空间以及动力的完美结合,其所瞄准的就是这一块儿的市场份额,属于“细分市场”里面的绝对主角。


大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?-2.jpg



4750mm的车长,2745mm的轴距,将大多同级竞品甩开一个身位,驾乘空间在同级别车型中处于上游水平;12.3英寸的智能液晶仪表与10.25英寸的智能悬浮中控大屏,将整体的科技感极大的提升;其用料不仅采取了头等舱式的软性材质,还增加了更加精美的缝线设计,提高了质感的同时还带来更加优越的舒适性;与瑞虎8同款的1.5T发动机,来自于盛瑞的国产二代8AT手自一体变速箱,无论是稳定性还是平顺性都将大多同级别车型甩在身后。


大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?-3.jpg



正是诸如此类的良心配置,打造出了捷途X70S超高的性价比,超越了人们心中最初的期待。


全新营销方式,为客户带来愉悦体验


任何一件产品都离不开自身独特的市场营销,而对于捷途来说,除了本身拥有的强大产品力,其还从触点、体验、分享三个维度出发,践行以客户愉悦为中心的价值营销。


捷途车主能够享受业内最长的10年/20万公里质保、发动机10年/100万公里质保;与方特、携程打通用户资源,捷途车主可享受方特游园免费午餐、免费停车及携程白金卡会员身份和2万积分。此外,“捷途达人”项目让捷途车主多了一份兼职工作,成为捷途的合伙人。让用户真正享受到与其他品牌完全不同的待遇和惊喜,这都是捷途营销上的创新。


大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?-4.jpg



而对于未来的营销工作,捷途营销中心副总经理高飞先生表示将从两大核心入手。一是“旅行+”战略由1.0升级2.0,丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是智慧新零售1.0升级2.0,完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖,实现产品与服务体验提升。


明年,捷途将在“最理解客户的需求、最愉悦客户的体验、最贴近客户的营销”的理念指导下,数款新品择机投放,全面布局“旅行+”细分市场。此外,在活动现场,捷途首个大数据平台——“旅行+”云平台也正式发布。


注重渠道拓展,完善基础建设


除了过硬的产品实力和全新的营销方式,销售渠道的基础建设同样重要。目前,捷途已建成1398家络,以多样渠道、智慧购车便捷用户;打造50KM购车、用车圈,以体验参与感染客户;构建生态圈层、强化互动分享,以全员参与为客户带来愉悦。对于捷途来说,基础设施的建设才能打开一个非常广阔的产品销路,更能对未来捷途实现SUV、MPV以及新能源车型的快速增长打下坚实的基础。


大环境不景气 车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么?-5.jpg



值得一提的是,虽然快速的布网工作展现了捷途背后强大的体系能力,但捷途也不会因此盲目进行大规模的扩张。李学用介绍:为了保证现有经销商的利益,捷途在大多数城市都只授权了一家经销商,更多的是往地县级市场进行下沉。此外,捷途也用实际行动给予经销商信心,结合当地市场容量设置一个合理的库存系数。一旦达到捷途设定的库存标准的上限,便可按照最高标准享受到各种利好政策,为他们解决后顾之忧。


结语:竞争惨烈却能逆势上扬?看了这篇文章,我终于找到了答案。对于一件全新的产品,销量固然非常重要,但如何实现销量上的快速增长,还是要取决于产品的综合实力以及不可忽略的基础建设,而这点,捷途做的就非常好。对此,我们有理由相信,未来,捷途的其他产品同样可以做到同级别中的出类拔萃。



...百度一下:车市大环境不景气,可它的销量却节节攀升,究竟是做了什么? 声远论坛 + 大济宁 关注的[车友茶座]...
返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-24 19:12 , Processed in 0.099791 second(s), 33 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表