发动机启动困难的原因 汽车保养小知识：当汽车起动困难和突然停车时的解决办法

发动机

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导语：嗨！谢谢大家这么长时间对小编百家号的关注。汽车起动困难指的是不加特殊措施，按正常起动程序操作，经过多次重复，偶尔也能起动。从不同的伴随现象可诊断故樟原因。

1.起动后机器工作正常

（1）气温低，机油粘。可用引火纸卷，加热水，烧热机油，用明火加热进气管（要特别注意安全）等方法帮助起动。

（2）气门减压间隙太小，减压不干脆，因而摇车转沉，很难达到起动转速。应重新调整减压机构。

（3）有些机型，例如95系列柴油机，涡流室镶块上的起动孔被积炭堵彩、可拆下喷油器，用直铁丝从喷油器座孔中捅开起动孔。

2.运转时无低速，高速基木正常，不冒烟

这是油泵柱寨偶件磨损的表现。柱寨偶件有相当的磨损后，因漏油严重，起动时喷入气缸的柴油量太少，故不易起动。高速时，因柱寨运动快，油来不及大量漏出，故运转某本正常.在正常情况下，柱塞偶件在使用过几千小时后，才会出现这种故障。此种故障的郭位在柱寨偶件，而根本原因在于起动时供油量太少，排除这一故障的方法主要在于增加供油量，根本解决办法是更换柱寨偶件，如果无备件，单缸机可使用下列临时措施；

（1）移动限制最大供油量的触止（即限油螺钉），让油泵柱塞转到最大的有效供油行程，通常能增加30%~50%的供油量。

（2）在起动时拧出喷油器调压螺钉，减低喷油压力，以降低雾化质量的办法，来换取较大的供油量，因喷油压力降低，油泵的漏油量就减少。在机器发动后，因喷油压力低，容易冒烟，应再适当拧进调压螺钉，恢复喷油压力。

3.机器工作没劲，无高速，不冒烟

这是喷油量少而在高速下更少的一种表现，常见原因为低压油路部份堵寨，个别情况为限制最大供油量的螺钉拧进去太多，使油量限得太多（此时可有高速，但无劲.不胃烟）。遇此种情况，发动时就感到爆发无力、无烟，有时连爆发几.次还会停下来。处理办法是拧出限油螺钉、检查并清洗低压油路。

4.越动后机器劲头不足，种转速下均冒浓烟

这多半是喷油雾化不良和喷油时间过迟或过早造成的。

（1）喷油雾化不良的原因：

1）喷油器调压螺钉松脱；

2）喷油器弹簧折断：

3）油针卡死在开启位置。

（2）喷油时间过迟或过早的原因：

1）重装时油泵定时齿轮的啮合关系装错了；

2）调供油时间的连接法兰松劲；

3）油泵凸轮轴上的键被剪断，移动了位置；

4）因长期使用，油泵传动系统零件磨损，造成喷油过迟。

突然停车的原因很多，有些伴随现象不易发现，要耐心地检查。在原因没查明之前，不应再发动，以免造成更大事故。突然停车，可按下列程序检查故障。

查看负载是否突然增大，超过了机器负担能力负载过大表现为冒一阵黑烟后停车，卸载后可重新发动。

1.查看机器是否有过热现象

（1）机器整体过热是冷却系统的故障：在突然停车后，发现曲轴箱通风口大量冒机油蒸汽，冷却水口或水箱盖大量冒水蒸汽。遇此情况，突然停车的原因多半是活塞胀死在气缸里，也可能是其他运动关节卡死。待机器凉下来，热胀的零件冷缩了，修复冷却系统故障后，机器可重新发动。冷却系常出现故障有：

1）进水管脱落或管接头松动漏水；

2）水箱脱焊或放水开关漏水；

3）水泵和风扇皮带断了或因拉长而严重打滑。

（2）机器局部过热：从曲轴箱通风口冒出大量机油蒸汽，这意味着一副或数副轴瓦被烧毁，脱落的轴瓦合金挤在轴和瓦片之间，将轴卡死了。遇此情况，就应拆检轴瓦，必要时更换。缺机油是烧轴瓦的常见原因。引起缺机油的原因有：

1）油底壳内机油过少；

2）机油泵进油管路漏气，吸不上机油：

3）主轴承间隙太大，大量机油从间隙漏出，致使连杆轴承缺油；

4）机油泵磨损后供油量减少，油压降低；

5）机油泵的限压阀漏油。

2.查看供油系统

突然停车的大部分原因出在供油系统，可按下列次序查找常见的原因：

（1）燃油箱中的油用完。加油后，必须排净低压油路的空气，再发动机器。

（2）燃油中有水，正常供油突然被水隔断，可以从油箱放油开关和燃油滤清器排污孔验看。

（3）油路堵塞。

（4）高压油管破裂，连接螺母松动或接头处脱焊造成漏油。

（5）低压油管破裂，连接螺母松动或接头处脱焊造成向里渗气。主要特点是停车前机器转速忽高忽低，工作不稳定，停车后表现为低压油管漏油。

（6）出油阀失去密封。可能是出油阀座合面进入脏物或出油阀弹簧折断，使供油中断。

（7）油泵柱塞卡死，弹簧不能使其复位。喷油器针阀，卡死，通常卡死在开启位置，油不雾化。

（8）油泵弹簧折断。

（9）调速弹簧折断，飞锤外飞将油泵齿条移到了停油位置。

3.检查配气系统

引起突然停车的配气系统常见故障有：

（1）气门弹簧折断，气门不能恢复到关闭位置；

（2）气门杆卡死在导管中；

（3）因气门间隙过大或气门间隙调节螺钉松动，导致气门推杆从摇臂连接出脱出。

小结：上述故障在揭开气缸盖上的罩盖时就能看出，因检查比较容易，可在查过外油路之后进行检查。

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