X7平行进口 生不逢时，平行进口X7/Q8/GLE遇困境！8月28日进口车市行情汇报

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又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了，作为一个原定周更的持续输出内容，《行情汇报》在8月份出现了三周断更，首先要为许多关注我的朋友说一句：“对不起”，后期的节目内容我会尽量保持周更的频率。本周是8月份的最后一周，放眼整个汽车行业并没有任何要复苏的迹象，无论是国产车、合资车还是进口车，通过市场的反馈我们就可以看到8月份对于汽车行业来说并不友好。而我们“等了又等”的平行进口车“国六”身份，至今仍没有任何的消息，作为一名从业者，一向对未来乐观的我甚至对平行进口车的前途产生了质疑，而各地经销商纷纷转型，也似乎意味着大家失去了对于平行进口行业的耐心。再加上本周又宣布了后期会对原产地美国的车辆加征关税，还有那一路“飙涨”的汇率，整个平行进口车行业可以说是“举步维艰”！

本周的焦点车型，我们来聊一聊宝马X7。作为宝马旗下最大的一款豪华SUV，宝马X7的到来对于整个品牌来说都有非常重要的意义，并且通过一系列的体验后我们也发现，宝马X7无论是在颜值、空间还是产品力上都有非常出色的表现，中规版本在上市初期一度出现了“加价二三十万”的局面，由此可见市场对于这款旗舰SUV的认可。但是对于平行进口的宝马X7来说，整个市场的反馈就没有那么出色了，当然其最主要的原因就是平行进口车全系为“国五”的身份，作为一款豪华品牌的旗舰SUV，X7的消费人群主要集中在一、二线城市，但令人遗憾的是，绝大多数一、二线城市都正式实施了“国六”的排放标准，这也就直接导致了平行进口的宝马X7无法进入当地市场，没法上牌一切都是空谈。同时也就造成了平行进口车商不断降价，并且“呛”中规宝马的无奈，已经拥有国六身份的中规X7仍然是整个市场上的主流产品，所以我们只能叹息：“平行进口的宝马X7生不逢时啊”！

热门日系平行进口车的实时价格

本周热门日系车的价格有了比较大的调整，几乎所有的热门车型的价格都有所上涨，当然这与上文所说不停上涨的汇率有直接的关系。普拉多全系的价格都有所上调，我个人的建议是2700的性价比极低，而排量更大的4000是更加值得入手的产品；已经来到产品末期的兰德酷路泽似乎也开始了“最后的疯狂”，特别是4.0之上排量的车型，价格较7月1日之前都有非常明显的增长，5700某些配置甚至有10万以上的涨幅，但好产品就算是涨价也是市场上的“硬通货”，酷路泽无论是进口量还是销售量仍居平行进口车的榜首位置；塞纳迎来了2020款，不过具体配置并没有太大的出入，只是年份更新，如果有商务车的需求并且当地可以挂国五牌，塞纳仍是一个非常不错的选择，并且还是要选择尽快入手，因为塞纳的原产地是美国，同样有涨价的可能；还有超霸，客观原因无法避免，但真的不知道它能否等到“盖过霸道，出人头地”的那一天。现车、不用等并且有7座手续，平行进口雷克萨斯LX的风头似乎要压过中规进口版本。

日产途乐的价格最近有所反弹，当然它一直顶着“性价比之王”的帽子，所以即便市场环境再差，途乐的性价比仍然是非常出色的。要说到性价比，帕杰罗一定也要出来亮亮相，虽然近期中规进口的帕杰罗动作很多，但是有排量和价格优势的中东版V97仍然是市场上的王者，用一个相对来说比较入门级硬派越野车的价格，来购买一辆非常成熟的产品，对许多越野爱好者朋友来说何乐而不为呢？

热门德系美系平行进口车的实时价格

本周热门的美系和德系车的看点其实非常多，作为汇率和关税政策的“重灾区”，按道理说这一部分车系的价格应该会有明显的上涨，但“喜闻乐见”的是这些车型的价格不增反降，其主要原因就是销量不佳，无法支撑上涨的成本。老款的X5的性价比还是非常高的，但是不得不说的是最低配的新款X5看起来更加诱人，如果当地能上国五牌照，中东版的X5的性价比还是超级高的；同样的定论可以放在全新X7之上，要知道配置稍微低一点的X7的价格已经来到90万左右，怪不得奔驰GLS叫苦连天呢！说到奔驰GLS，它的日子真的不好过，大量的库存让它并没有大幅涨价的底气，再加上竞品的冲击，经销商的日子真的是非常难受，当然让人更加难受的是，中规版最新款的GLS即将在成都车展上首发，而新款平行进口的GLS真的是前途未卜啊！

对了，你看见榜单上19款的GLE400了吗？特殊颜色的GLE真的性价比非常高，要在半年前说60多万买GLE我是真的不敢相信！日子同样不好过的，还有路虎揽胜行政和揽胜运动这哥儿俩，特别是揽胜行政，似乎失去之前的市场光环，中国男性消费者真的不喜欢“男人的腿”了吗？奥迪Q8到港已经有非常长的一段时间，无奈受限于手续的原因迟迟不能交付，而它原本享受的“时间红利”也被自己所消磨完，同样在成都车展上，中规版本的奥迪Q8将开始接受预定；保时捷卡宴的性价比真的非常高，能上国五牌照地区的朋友喜欢就可以下手；“加价神车”部分我们仍只更新了埃尔法和威尔法的价格，虽然是姊妹车型，但是两款车的加价走势已经出现了两极分化，当然埃尔法更加中庸沉稳的形象更能符合这个级别消费者的审美，而对于后来者的威尔法来说，我们敢预料它未来不久就会结束加价吗？

以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势，越来越捉摸不透的政策走向和非常严峻的市场环境，让我对于平行进口车行业的未来感觉到非常迷茫，如果没有一个万全的“救市政策”，今年将成为平行进口车行业的“绝唱”都不是骇人听闻！无论怎样，希望从业者继续坚持，爱好者继续热爱！

希望魏什么每一期的内容能为各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助，有关于平行进口车方面的问题大家可以直接留言，欢迎大家关注、点赞、转发，也希望大家继续支持“魏什么说车”。

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