8月份车市零售约156.4万辆，环比增长5.4%

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新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）9月9日，乘联会发布了8月份产销数据。数据显示，8月份国内乘用车市场零售约为156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%，为历年最低环比增长。

对此，乘联会表示，8月份零售环比创历年新低，进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。同时，8月作为乘用车年度销量翘尾的爬坡期，外部压力环境的加大以及大部分主机厂集中休假，造成了8月销量出现环比新低。另外，天气以及放假都成为了购车消费持续走低的原因。

落实到具体市场方面，8月轿车市场销量约为76万辆，同比下降14.9%；SUV市场销量约为70.6万辆，同比下滑1.8%；MPV市场销量约为9.8万辆，同比下降21.6%。从品牌来看，豪华品牌仍然保持强劲增长势头，同比增长幅度为12.4%；主流合资品牌和自主品牌仍延续了下滑趋势，其中，主流合资品牌销量同比下滑10.5%，自主品牌销量同比下滑14%。

此外，新能源市场自7月迎来首降之后，8月依旧没有止跌。数据显示，8月新能源乘用车批发量为7.1万辆，同比下降15.5%，环比增长6%；1-8月新能源乘用车累计批发71.4万台，同比增长41.7%。具体到车型方面，8月份纯电动乘用车的批发增速同比增长0%，环比增长17%；插电混动车型的批发量同比下降46%，环比下降17%。

据乘联会预计，随着8月下旬终端零售的逐步恢复、“金九银十”季节的到来以及成都车展开幕后，各品牌均推出了较多的国六新车型，新产品的增量效果相对较强。新能源方面，随着老款产品的逐渐退出以及新出的电动车性能逐渐增强，9月份国内市场产销回升潜力较大，零售有望接近持平，批发则有望回归正增长。

新京报记者 刘阳 实习生 汪林

编辑 张冰 校对 柳宝庆

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为历年最低环比增长