LED大灯 大众新车上市，标配全LED大灯+前后独悬还带6气囊，仅8万出头

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纵观整个国内汽车市场，要说最受国内消费者欢迎的汽车品牌，那么大众绝对可以说是当之无愧，无论是一汽大众还是上汽大众，在国内同样都有着极高的市场地位，在市场表现上，大众汽车一直是品牌销量榜的榜首，这一点是毋庸置疑的！对于大众能够有如此之高的市场地位，无疑是大众懂得国内消费者的购车需求，无论是在车型外观的打造上以及驾驶品质和空间实用性方面，都是能够精准的拿捏消费者喜好！再加上大众汽车品牌在国内多年来积累的不错的消费者口碑，让大众在国内拥有着无可撼动的市场地位！

而对于大众在国内的市场布局，还主要集中在中高端市场，而近日一汽大众的新动作让主打低端市场的自主品牌要慌了。在近日一汽大众旗下的子品牌捷达汽车，首款车型也正式上市，这款车就是定位为紧凑级SUV车型——捷达vs5。而随着捷达vs5的正式上市后，其8.48-11.28万的售价区间着实带来了不小的惊喜！比起很多自主品牌的紧凑级SUV都要廉价的多，不得不让自主品牌感到紧张！

虽然说捷达vs5悬挂的不在是大众车标，但毕竟均是来自被消费者追捧以及认可的MQB-A1平台，要知道大众T-Roc、斯柯达柯珞克等车型都是来自同一平台，而这两款车的起步价都已经要比捷达vs5这款新车的顶配车型还要高得多，同样的底盘、同样的引擎、同样的装配工艺、同样的质量标准。让消费者不得细细考虑是选品牌还是选性价比了！而捷达vs5除了价格优势以及性价比优势之外，那么这款新车又有哪些看点呢？我们接下来就一起来了解一下这款新车的表现吧！

首先在外观上，虽然捷达vs5不在是悬挂大众汽车的车标，不过在外观上还是有着诸多大众汽车的影子，也依旧是大众汽车沉稳内敛的设计风格！首先在前脸设计上，和同平台的大众探歌在布局上基本一致，均是采用了上下分体式的格珊造型，在中网设计上则是采用了非常具有捷达汽车品牌特点的点阵式镀铬装饰，酷似军士铠甲的中网表现得更为年轻和时尚！下方的日间行车灯才采用竖式布局，也是较为年轻时尚的设计样式！另外前脸全系标配全LED大灯，让整个新车档次提升了不少！

在车身侧面，新车同样是采用了大众汽车一贯的设计风格，简单沉稳。笔直的双腰线突出了车身侧面的层次感，而贯穿式的设计能够拉伸侧身的视觉长度，会显得整车更为修长。而轮毂尺寸上，低配车型采用的是17寸，高配车型采用的是18寸，比起大众探歌的轮毂都要大了一圈，让车身比例显得更为修长，而且轮胎宽度更宽，让行驶质感也能变得更为沉稳！而在尾部，尾灯因特均是采用了LED光源，内部Y字形结构也提升了整车年轻的气质！

从整个的外观表现上来看，新车除了没有悬挂大家追捧的大众车标之外，在颜值上丝毫不比大众旗下同级别车型低！而在尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4419/1841/1616mm，比起大众探歌的尺寸还要大了一圈，而轴距上新车为2630mm，虽然在紧凑级SUV中这样的表现不算长优秀，但对于普通家用而言，这样的空间表现足以应对日常用车需求了！而且新车还采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，在这个价位的合资车中都是非常少见的！

限于整车定位以及成本，新车在内饰上就稍显寒酸了一些，整个的内饰设计基本上都是采用了廉价的硬塑料材质，只在一些手肘经常触碰的位置采用了软性材质包裹，不过对于大众的基因而言，这个槽点应给是可以忽略不计了！在整个的内饰设计上，新车也是较为保守，简单的线条勾勒，谈不上精致，但较为耐看！再搭配一些烤漆材质以及镀铬装饰的点缀，也不会让内饰显得过于单调！

虽然内饰上稍显诚意不足，不过在配置上，车内的配置堪称厚道了。新车全系标配了8英寸中控屏、多功能方向盘、四门车窗一键升降、定速巡航、蓝牙电话、语音识别功能。而在安全配置上也同样丰富，全系标配ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等诸多主被动安全配置，另外在高配车型上还配备了自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、座椅加热、自动空调、感应雨刷、自主刹车、疲劳驾驶提醒、6安全气囊等诸多配置，可以说丐版车型满足日常家用是足够了，而中高配也能满足各类消费者的不同需求！

动力方面，新车全系搭载了大众EA211系列的1.4T发动机，这款发动机的品质自然是不用担心，毕竟经历过大众旗下这么多款车型的考验，还是经得起市场认证的！而在传动方面，新车分别匹配的5速手动以及6速手自一体变速箱。对于大众的1.4T+6AT组合，很多人会感到不太适应，毕竟见惯了大众7速双离合，猛然间换成6AT。不禁会想捷达难道不是大众旗下的车？不过要知道今年刚刚上市的大众polo plus自动挡车型也采用的是6AT变速箱！相信能让不少人安心不少！

从整个捷达vs5的整个车型表现来讲，作为一款拥有着诸多大众品牌基因的车型，除了没有大众标之外，骨子里依旧还是一款换了前脸的大众汽车！而这款车在性价比上却向着自主品牌看齐！对于大众的这个行为，无疑是为了抢占国内的低端市场的份额！而如果直接挂大众车标，无疑会拉低大众车标的品牌溢价能力，为未来品牌向上发展带来更大的阻力！而换标之后既能兼顾市场争夺，还能保证品牌价值，可谓是一步好棋！那么大家对于这款新车怎么看呢？欢迎大家在下方留言区留言交流，想要了解更多汽车资讯，获取更多车型信息，那就记得点击上方【白话聊聊车】添加关注哦

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