目前,
济宁高新区已铺设近百个智能共享
车位,市民可通过搜索“仁人帮”字样,在微信小程序、支付宝小程序及手机APP上自助操作,实时查看、预订,且停放车辆前半小时可免费使用。“自车位预约成功即视为开始使用,前半小时免费,而后以15分钟为计费单位,一天最高不超过10元钱。”众帮来袭(济宁)
信息科技有限公司创始人张继续称,一般停车收费处采用小时为计费标准,收取费用较不人性化,而选择以15分钟为计费单位
早上起床出门前，只需通过仁人帮APP，一键预约停车位，距离五公里外的停车位便只等你来停车；当你到达停车场找不到预约的车位时，点击“车位鸣笛”马上能够判断车位的具体方位；当使用完仁人帮共享车位后直接驾车驶离即可，仁人帮共享车位锁会自行判断车辆驶离并自动关锁、自动结算订单——这就是仁人帮共享车位带给我们出行停车方面的全场景化智能新体验，这些有“IoT和AI”技术加持的仁人帮共享车位，不但刷新了用户体验，同时还革新了智慧出行停车生态链。
如果你以前因为担心各大商场一位难求而不敢开车出门去商场的话，那么在仁人帮共享车位面前那都不是事儿了。因为你可以随时通过仁人帮APP一目了然的查看到你所
关注的问题——你即将到达的目的地附近有没有停车场、附近停车场有多少个、可以远程预约的空闲车位有多少等详情，甚至包括你不在家里这段时间可以把车位共享给他人，并且租赁自己车位的收益能有多少，这些你都可以尽知详情。
仁人帮共享车位能做到的远不止这些。比如仁人帮在基于IoT技术的前提下，实现了设备、移动端、云平台的互通联接。仁人帮云平台具备强大的接入能力，提供安全双向通讯，高标准的安全保障让智能车锁具备安全连接物联
网的能力。平台实现多源异构物联网设备高并发接入功能，支持千万级长连接设备的并发接入。在大数据分析方面，平台基于分布式批量数据存储及计算框架，通过数据分析模型，提供准实时的分析、挖掘能力，实现停车峰值分流、动态停车资源分配等功能。
落地济宁建设智能制造基地
“2019年2月，占地12000㎡、年产50万台仁人帮共享车位锁的智能制造基地已在高新区政府的支持下进入规划设计阶段，制造基地投产后可创造年产值3亿元，并带动区域物流、机械制造等行业产值10亿元。”张继续详细描述了仁人帮的发展规划，“2019年，我们将位于广东东莞、成都的硬件研发中心搬过来，重点打造总部经济，让公司发展的更好。”
“转型智能制造，仁人帮从工业4.0智能自动化SMT设厂开始。”张继续说，近年来通过广东东莞、成都的硬件研发中心、SMT（Surface Mount Technology）工厂，不断丰富自身的产品线，已经形成完整的工业自动化软、硬件产品和解决方案。比如在智能车位锁车辆感应解决方案、运动控制解决方案中，都应用了各种先进工业自动化产品，提升了解决方案的价值。
此外，仁人帮在通讯方面也在持续创新，比如发布的车锁通讯协议上，仁人帮共享车位锁在支持蓝牙连接的基础上，率先使用了NB-Iot。NB-IoT是物联网领域一个新兴的技术，也被叫作低功耗广域网(LPWAN)，相比于原来的通讯协议，具有低功耗、广覆盖、架构优等特点，更好的满足不同的、复杂的停车环境的通讯需求等。
共享车位业务现延伸至
全国12城市
2015年底，张继续第一次接触到“共享”平台起，便萌生了通过互联网做“共享经济”的念头，雷厉风行的他当即放下了收益颇丰的合伙生意化工公司，离开厦门，回到家乡济宁开启了另一条人生之路，经过各种筹备，2016年张继续便将自己第一个互联网项目放在了济宁高新区。
张继续说互联网公司每年需要300万的成本，在公司没有收入的情况下，多年来互联网公司都是用化工公司来养着的。直到2017年下半年，连续2个月未收到化工公司分红的他，更是毅然决然的将自己的车和房全部变卖，并借款400万继续支持共享车位项目研发。
经过多年的蜕变，现在的仁人帮不仅在12个地市设立了分公司，在全国铺设了近一万个共享车位，更有不少地市政府及投资机构伸出了橄榄枝。“济宁是我的家乡，而高新区是我公司孵化的地方，在这里我的团队同样也可以享受到很好的研发环境和行业信息环境，不能刚做出一点成绩就要走。”
张继续说，“2019年要在全国范围内100座城市铺设100万台仁人帮共享车位锁，服务4000万车主。众帮来袭是有社会担当的企业，致力于解决全国城市居民停车难的问题，也为政府交通部门分担了责任！”对于“众帮来袭”的未来，张继续有着自己的规划，也希望通过自己的力量，做成济宁互联网品牌，吸引更多的优质企业来济发展。
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发表于 2019-9-25 10:39:40