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[百姓心声] 建议济宁实行外地号牌高峰期限行

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 楼主| 发表于 2019-9-26 08:07:48 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
目前济宁高峰期必堵车已经成了常态.上下班出行越来越堵,本来30分钟左右就能到,现在早上一个小时晚上一个小时全让费在路上了.
建议实行外地号牌工作日高峰期工作日上午7:00-9:00,下午16:30-18:30,全号段限行.降低城市道路拥堵.其他时段可以正常通行.
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轻风细雨 2019-9-26 10:44 威望 +2
一梦两三年 2019-9-26 08:33 威望 +2
发表于 2019-9-26 08:15:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
然而,济宁的外地车牌并没几个
 
 
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[孟]恋约前生 威望 +2
Wo偠开伈! 威望 +2
煮雨 威望 +2
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发表于 2019-9-26 08:18:10 | 显示全部楼层
限制车牌不是解决之道,合理规划道路和红绿灯时间,提高群众绿色出行和公交出行,破解断头路等卡脖子工程才是王道
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发表于 2019-9-26 08:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
你这思想太落后了。大禹治水都知道,是疏不是堵。
 
 
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发表于 2019-9-26 08:34:05 | 显示全部楼层
xjxsxz 发表于 2019-9-26 08:18
限制车牌不是解决之道,合理规划道路和红绿灯时间,提高群众绿色出行和公交出行,破解断头路等卡脖子工程才 ...

红绿灯时间也抵抗不了一些路口线路的设置
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发表于 2019-9-26 08:34:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
吟游江湖 发表于 2019-9-26 08:27
你这思想太落后了。大禹治水都知道,是疏不是堵。

对啊,限行的话,谁还来济宁
 
 
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sfsun 威望 +2
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发表于 2019-9-26 08:39:39 | 显示全部楼层
不是直辖、不是省会,也不是著名旅游城市,街上有几辆外地车?堵的原因,是因为外地车吗?
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Hint 威望 +2
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发表于 2019-9-26 08:40:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
提几个有建设性的意见行不?就水平这么低,只想到限行?
 
 
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发表于 2019-9-26 08:44:29 来自手机 | 显示全部楼层
就因为有楼主这样保守思想的人太多。济宁永远发展不起来。发达城市,地区都在吸引人,为外地人提供方便。你却有这种想法。
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发表于 2019-9-26 08:48:40 | 显示全部楼层
北京的车牌管理当初还是太松,上海的牌子在济宁很少见,北京的车牌很常见,可见济宁很多人很有眼光,现在北京车牌很难上,卖车带牌值钱了。
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发表于 2019-9-26 08:50:17 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-26 08:54:27 | 显示全部楼层
发展是硬道理 发表于 2019-9-26 08:44
就因为有楼主这样保守思想的人太多。济宁永远发展不起来。发达城市,地区都在吸引人,为外地人提供方便。你 ...

对,上个月去南京,先查了查限行政策,竟然是外地车不限行。。。
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发表于 2019-9-26 08:56:41 来自手机 | 显示全部楼层
戈工 发表于 2019-9-26 08:50
这不是歧视吗?按这个逻辑深圳把户口不到30年或40年的都限制,就可以回到渔村时代了

深圳原来的那个渔村罗湖村依然存在,现在是叫罗湖社区,深圳最大的棚户区。
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发表于 2019-9-26 08:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
首先你得弄明白拥堵的原因是什么
 
 
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发表于 2019-9-26 08:58:38 来自手机 | 显示全部楼层
 
多大点城市还限行,还嫌外来人口不够少?人家给外来人口提供便利想着法让外来人口留住,这本来人就少还限行,南辕北辙,没外来人口还想发展了?即使对那些限行的城市,这个做法也是很有争议,济宁这地还有嫌人多的。。
 
 
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发表于 2019-9-26 08:58:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
市区不让开车全都骑电动车不就不堵了
 
 
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发表于 2019-9-26 09:03:42 | 显示全部楼层
修路的原因吧,火炬路和金宇路也堵上了,公交加油站高架桥通行就好一点了
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发表于 2019-9-26 09:03:52 | 显示全部楼层
去年去河南新乡出差,当地车牌实行单双号,外地车牌不限制
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发表于 2019-9-26 09:04:34 | 显示全部楼层
车辆也越来越多了  城市发展的必然结果
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发表于 2019-9-26 09:16:18 | 显示全部楼层
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