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国内车市销量下滑，是市场已经饱和，还是进入了寒冬？
仅仅从数据上来看，今年的汽车销量远远不如去年。所以在汽车市场，逐渐流传一种说法，汽车销量已经开始走下坡路，以后将来也不会有大幅度的增长。市场已经饱和，车市提前进入了寒冬，当然这只是无稽之谈。
在一些地区，某种品牌的4s店，客流量确实不同于往日那般壮大，但是这也不能说明汽车市场已经提前进行寒冬。如大家所见，我国的汽车发展，主要是集中在近十几年。所以国内市场还有巨大的增长空间，在未来的很长时间之内，依然需求量巨大。
首先大家都知道，我国汽车行业起步非常晚，所以这就与欧美国家拉开了巨大的差距，即使到今天，我国汽车技术仍然不够完善，国产品牌的处境已经非常艰难。无论从规模还是发展时间，都无法与老牌汽车品牌相对比。
所以相对于欧美，我国的汽车市场，只是发展了十几年而已。从2010年开始，我国汽车的销量才开始进行较大的增速，经过连续8、9年的爆发，到达今天增速变小，甚至略有反弹，这都是正常的情况，估计也在很多人的意料之内。这一点也不代表着，中国市场已经衰弱。
不仅如此，还和消费者的需求有关系，经过这几年飞快的发展，打算购买汽车的人群已经购买，如果不考虑购买汽车的人群，始终没有需求，无论如何，市场总会进入一个慢速增长的状态，但是还远远达不到市场饱和。
现如今堵车现象已经十分普遍，城市规划没有做到位，而且较多交通工具的选择，很容易让人割舍汽车，毕竟没有便捷的特质，汽车没有什么价值可用。还有经济方面的原因，买车还是很容易的事，但是之后的养车费用以及高额的油价，都会让很多年轻的消费者望而却步，失去对汽车的兴趣。而且汽车的保值率并不高，所以开几年再去卖二手车，回本的想法，更不要有。
所以总结来说我国汽车市场销量的下降，是由客观原因造成的，增速已经达到了最大，略有下跌，也在预料之中。而且从目前的消费情况来看，中国的汽车市场，远远还没有达到一个饱和的状态，留给大家的还有很多的发展空间。
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发表于 2019-10-8 14:34:19