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[车友茶座] 途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显

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 楼主| 发表于 2018-11-14 21:00:10 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

        ...声远导读:主流SUV销量下滑明显,车市寒冬已来,友:赶紧降价吧,途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显,途观:途观,途观l,大众途观l,进口途观,途观l2019,新款大众途观,途观12万元,途观l2019款,大众途观降价...


主流SUV销量下滑明显,车市寒冬已来,网友:赶紧降价吧。


金九银十向来就是国内汽车市场的销售旺季,可是,今年的金九银十却给人不一样的感觉,明显的让人感觉到了车市“寒冬”的逼近,尤其是前几年比较热销的SUV领域,其销量的增长已大不如从前。



车市速递新媒体从中汽协公布的数据中看到,相比去年同期的销售业绩,今年10月份很多主流热销SUV都出现了不同程度上的销量下滑……



哈弗H6月销41132台,同比下滑16.1%


途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显-1.jpg


对于SUV领域的常青树SUV车型,哈弗H6是大家最为熟悉的一款车,长期稳居在销量冠军的位置上,10月份哈弗H6月销41132台,领域霸主仍然没有竞争对手可以匹敌,但相比同期仍然出现了16.1%同比下滑,虽然位居销冠但前行的路上依然如履薄冰。



途观月销26231台,同比下滑30.9%


途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显-2.jpg


这是一款可以媲美自主品牌哈弗H6的合资SUV,也是被模仿最多的一款车,尤其是在合资阵营中,也只有奇骏和CR-V能够与其掰手腕,但大多数都被途观压着,翻身的机会不是太多。10月份途观月销26231台,同比下滑30.9%,接近三分之一的下滑幅度,可以看出其在市场竞争力方面有所减弱。



宝骏510月销26187台,同比下滑41.9%


途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显-3.jpg


对于宝骏510这款车大家是褒贬不一,但不管咋说,能够把哈弗H6从销冠的宝座上拉下来,目前来看也只有宝骏510做到了,尽管不是一个级别的竞争对手,但也看出来宝骏510较高的人气指数。10月份宝骏510月销26187台,同比下滑41.9%,说实话,这么多的下滑幅度还真有点让宝骏510吃不消呀



博越月销20247台,同比下滑32.8%


途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显-4.jpg


吉利汽车旗下得力的热销SUV车型,改款升级后给予车友和网友的印象不如以前,在吐槽和好评中来回游荡,销量也在起起伏伏中略有微涨和下滑。但是,10月份博越月销20247台,同比下滑32.8%,这么大的销量跌幅也是博越头一次遇到,既有自身的原因,也和竞争对手的实力加强有关。



传祺GS4月销20023台,同比下滑20.6%


途观 “寒冬”已来?途观/宝骏510/博越/传祺GS4等主流SUV下滑明显-5.jpg


很多人都说传祺GS4是千年的销量亚军,也曾经有过月销量1000台的差距而痛失销冠的机会,但这个机会却是稍纵即逝,成为传祺GS4心中挥之不去的痛。现如今,已经完成升级改款的GS4,面对竞争对手的冲击,要想回到销量亚军的位置已倍感压力山大。10月份传祺GS4月销20023台,同比下滑20.6%。



写在最后:当然了,除了上面所说的热销车型下滑外,荣威RX5在上个月也下滑了12.1%。从领域翘楚的销量下滑可以看出,曾经疯狂的SUV增在一步步恢复到平静,车市整体上的微增长或者负增长,也该让SUV静下心来好好思考一下了,你说呢?



温馨提示 有料有趣有热度,从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体:车市速递



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我很乖的 2019-10-8 14:32 威望 +2
发表于 2019-10-8 14:32:42 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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