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很多地方都非常满意,最爱的是灰色,区别于80%以上大街跑的黑色A6L。矩阵式LED大灯绝对能让你明白什么叫做灯厂出品,夜晚出没尾灯也是辨识度超高,自适应远光灯很实用。还有内饰大屏是真好看,三块大屏科技感十足。氛围灯需要选装?有没有搞错?我兄弟的帕萨特上都带个十色氛围灯,咱的还要选装,这个还能选装,那个电动尾门跟感应尾门竟然连选装的机会都没有,是不是过分了。
乘坐空间十分满意,这一点轴距就替我表明了,在前排调节到最舒适的状态下,后排空间还能自由活动,不满意的地方是它的前排储物空间,用过之后都觉得少。后备箱空间还算可以,日常出行的东西都能轻松装下。如果不试驾3.0T的话,我觉得这车动力就已经很凶猛了,但是试驾过3.0T的车型之后就觉得这车好像劲头没那么足,起步的时候也偏软一点,不过这两个月的感受下来这车的动力应付市区和日常高速还是绰绰有余的,要是追求动力,那就一定要买3.0T的。
我觉得这么大的车就别谈操控了吧?开这个车的人也没人玩漂移,试驾了同级别中的大多车型,操控都差不多,A6L带了个可转向比,在过弯路的时候比较稳。我平时不暴力驾驶,就是慢慢悠悠的开,不急刹车也不急踩油门,所以油耗表现还是不错的,有次着急回家,在高架上暴躁开了一回,油耗也就在10个出头上,并没有想象的那么高。座椅挺舒服的,软硬也适中,屁股在里面找到一个舒坦的姿势坐着。车内隔音也不错,高速上行驶的时候胎噪和风噪的声音也非常小,打开音乐之后基本上就听不到了。后排角度调节需要选装,一开始觉得没用,现在发现很有用,直接关系后排乘客的舒适性,建议大家加装,真的很有必要。
小A8L的既视感啊!说到外观就必须提到大灯,那感觉真是帅得不要不要的,当年奥迪才出转向流水灯的时候吸引了多少人啊,现在依旧吸引着我。别人家的大灯是静态的,咱家大灯亮的时候都是动态的。大屏替代了所有按钮,整体布局高冷范儿,我觉得这种设计风格很酷,这两年不就流行这种设计吗?用料也很年轻了,比起之前的木纹装饰,这次的拉丝面板好评。
我个人觉得很高,现在落地能到40多万的宝马3系不就是有个液晶仪表盘吗,咱的三个大屏呢!而且还有四驱,A6L在我预算内能买到的最好的C级车!
选车的时候看了很多,其实是想买宝马3系来着,但是新车没一点优惠,都说发动机舱减配了隔音棉,还是低功率版,40多万性价比太低,然后看了A6L,对比之后觉得还是A6L性价比更高,C级车和B级车的差别,而且考虑四驱安全性更高。
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