手动挡车型起步容易熄火,是很多新手司机的通病,其实要想解决这个问题,无非掌握正确合理的操作步骤,勤加练习就可以了。油门离合配合不够默契,是起步困难的诱因,而单纯依靠离合器就可以轻松完成起步。我们都知道离合器有个半联动状态,就是利用离合器将发动机动力输出介于切断和供给的中间部分。我们不踩油门,挂一档,松开刹车踏板,轻抬离合器踏板,感觉车子抖动并且非常缓慢的向前移动,就说明到达半联动状态了。 先拉起手刹确保车子不会后溜,离合器处于半联动状态,油门跟上节奏,当离合器完全松开后,感觉车子依然可以依靠油门踩踏输出的动力不发生后溜了,我们就立即松开手刹,整个过程油门不可松懈,否则极易发生动力不足的后溜现象。车辆在静止的时候,速度为零,变速器输入转速也为零,如果离合器松的很快,发动机和变速器快速结合,发动机转速可能迅速降低到0~500rpm,要知道现在的发动机,转速在500rpm以下时,发动机很容易造成熄火现象。 利用离合器将发动机动力输出介于切断和供给的中间部分。我们不踩油门,挂一档,松开刹车踏板,轻抬离合器踏板,感觉车子抖动并且非常缓慢的向前移动,就说明到达半联动状态了。因为半联动也可以输出动力,但是远远低于踩油门的动力输出,所以我们可以非常缓慢的起步而不会特别突兀,尤其适合新手司机
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