手动挡汽车起步，到底先踩油门，还是先松离合？

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正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合，这样可尽可能多的避免熄火。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

如果是平坦路起步，我们只需要小脚油门即可，毕竟发动机需要克服的阻力是相对较小的，而且小脚油门能够兼顾舒适性和节油性。如果是跟车，两侧偶尔有其他车辆想插队的，在起步阶段可以适当加大油门以防拉开与前车距离后被他人插队。在较为拥堵的市区道路，起步也尽量保持小脚油门，以防大脚油门追尾前车。

踩油门的话发动机转速过高，这时候松离合器踏板时离合器片与压盘以及飞轮摩擦面接触瞬间转速差太大，摩擦产生热量更多，对离合器片磨损更大，长此以往离合器片寿命肯定没有先松离合长。手动挡来说，什么时机采用大脚油门，什么时机采用小脚油门，需要我们结合实际路况来随机应变。

骑着鱼的猫公子

 

起步

 

 

骑着鱼的猫公子

 

油门