车辆启动后预热,相信很多上年纪的老司机都知道。当年很多化油器车型,冬季车辆启动后都需要原地预热。否则车子开起来动力不足,发动机转速上不去随时有熄火的可能。而车辆原地预热后,开起来顺畅、动力足够,变速箱也会轻快一些。原地预热与环境温度有直接关系,低温下汽油变得不活泼、不容易雾化、与空气混合能力变差、混合气变稀不容易启动车辆,因此化油器车辆启动前需要手动“拉风”、加浓。 汽车热车也是需要注意方式和方法的,原地热车不可取,长时间热车更是弊端多多。汽车在启动之后,驾驶员系上安全带,尽量以低速行驶,等到发动机的水温上来之后,就可以正常的驾驶了。原地热车仅仅是发动机在运转,不利于整车的预热,车子带着一定的负载运行,更有利于整车的预热。如果是长时间原地热车的话,会增加汽车的油耗,让发动机生成积碳,还有就是冷启动排放标准不达标,影响健康。 避免原地热车产生积碳,随着机器零件的精细程度提升,驾驶者只需要在起步时不要高转速运行匀速行驶,待车辆机油温度上升达到润滑程度便可正常驾驶,大家注意到存放地库和夏天天气较热的天气,机油温度能更快的提升到发动机所需要的温度,而冬天因为气温寒冷油温上升较慢,但也不需要刻意的去热车,只要正常行驶没有什么问题。
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