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受到经济大环境等因素影响,春节过后,厦门车市的客流量与销售额大体呈现比较冷淡的状态。连日来,记者先后走访厦门多家4S店,不少车商坦言:“相较于年后车市的冷淡,端午汽车销售虽呈回暖趋势,但仍未真正复苏。”
端午车市落幕,有人欢喜有人愁
端午节刚过,记者便走访了多家汽车4S店。大部分车企表示,端午期间厦门车市表现平平,相较于往年节假日的火爆热销,今年似乎冷淡许多。“今年上半年的车市比较淡已经是事实,本以为端午小长假客流量会大幅增加,没想到,这三天时间来看车的不过十来拨,和平时周末差不多,至于交易更是不尽如人意。”厦门某4S店汽车销售小曾告诉记者。
虽然整体市场持续遇冷,但也有部分车企表示市场有所回暖。记者采访到了厦门利星奔驰的市场部经理王智宽。他表示:“得益于前期统一客户跟进和意向整理,在端午节小长假期间,厦门利星奔驰总体销售状况转为良好。”王智宽告诉记者,端午热卖车型主要集中在奔驰C级、E级。“这两个车型购买门槛较低,入门售价多在三四十万元左右,同级别对比较有优势。”而奔驰其他车型因受限于库存不足、价格行情不稳定等原因导致市场热度并不乐观。
厦门锦宝宝马销售经理陈厚钦也告诉记者:“端午节期间恰逢店内年中大促,销售业绩不错,三天成交了32台。店内热卖车型集中在进口车,因一些政策原因,部分消费者担心未来一段时间进口车辆关税成本增加,终端销售价也会大幅提升,所以选择提前购买。”
两大利好消息,或唤醒下半年车市
虽目前车市遇冷,但大部分车企对未来市场走向仍持乐观态度。“下周即将迎来海西汽博会,这对于整个车行市场是个极大的利好和升温,这个状态应该会持续到7月中旬。”
厦门市汽车流通协会会长常志彪也表示,未来的两个利好因素或将唤醒下半年车市。“第一个利好是马上到来的海西汽博会,厦门的大部分车企能借助这个机会冲上一些量;第二个利好则是7月份关税下调的具体落实,对进口车销量将有明显刺激提升。”
常志彪表示,对于全年的市场预期,他还是保持积极乐观的态度。同时,他也呼吁车商共同做好销售服务和售后服务的质量,做好准备迎接车市的复苏。(海西晨报记者李柏文)
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