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[用车作业] 自动挡下坡,为啥内行人不建议挂D档踩刹车?

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 楼主| 发表于 2019-11-20 14:26:40 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
为啥内行人不建议挂D档踩刹车?新手学一下,很实用。
首先,对驾驶自动挡的车主而言,平时开车最常用的档位非D档莫属了,很多车主几乎都是一个D档挂到底,期间也不考虑其他档位。当然,这种开车方式其实并不可取,比如在等红灯的时候,如果也是挂D档踩刹车的话,无疑有极大的安全隐患。其实,等红灯最好是挂N档拉手刹,这样不仅可以让脚放松,而且也不用担心因走神而导致车子直接冲出去。而在下长坡的时候同样也是如此,挂D档踩刹车同样也是不可取的。
当下大坡挂D档踩刹车时,我们知道,汽车本身的重量是比较大的,而下坡的时候由于重力,即便不给油车子的速度也会越来越快。而对汽车变速箱来说,当车速不断上升,变速箱就会因为车子负荷变小而不断升档,这样一来就出现档位和车速不匹配的问题了。而当档位过高,即便不给油车子发动机的转速也会被动地升高转速。这样一来,就必须长时间踩刹车才能产生较好的制动效果,而这又引发了另一个问题,那就是长时间踩刹车会导致刹车片过热,最后很可能会发生刹车失灵的事故。
所以,内行人建议自动挡车型下坡的时候,最好不要挂D档然后长时间踩刹车。正确的做法是挂低速档,这样可以借助发动机的制动力来控制车速,也不用一直踩刹车,显然会更安全。一般来说,低速档显示的是L档,上面还有2档和3档,这些都是低速档,而L档可以理解成1档。如果没有这些档位,比如是手自一体的车型,一般有M档。也就是手动模式,上面往往有个“+”号,而下面也是“-”号,操作起来还是非常简单的。


发表于 2019-11-20 17:28:49 | 显示全部楼层
一般有M档。也就是手动模式,上面往往有个“+
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