电动越野车市场还是空白吗？Bollinger深耕良久终有了用武之地

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随着时代的发展汽车行业也是日新月异，不仅在外观和内饰上有着十足的进步，就连动力系统也是越发新潮，而新能源汽车已然成为时代的一个发展趋势，而随着特斯拉、保时捷等豪门也纷纷推出新能源汽车，这个领域似乎也是从蓝海变成了红海。无论是轿车还是SUV市场都纷纷出现大量的新能源汽车，但是却有着一个市场依旧很空白，那就是电动越野车市场，不过其实这个市场并非无车涉及，传说中的Bollinger就有着两款车型早已深耕。

两辆车的外观并没有什么区别，都是和大G一样采用四方形的盒子，封闭式的平面进气格栅也是独一无二的存在，下方粗壮的防撞护栏也是简单粗暴。大灯组也是采用圆形灯源设计，也是非常的方正。车身侧面平直的腰线非常的有力量感，全铝车身和直通系统，使它们能够托运长物品。而尾部B1也是方正的设计，而B2确实大大的车斗。外观上一眼看到这两款车就会很自觉地将其归为越野的行列，因为这两款的外形野性十足，非常的man。脚下超大的轮毂也是采用了越野胎，穿山越岭不再话下。

在内饰方面这款车也是采用最老式的设计，非常的古典，没有液晶仪表和多功能大屏却多出来很多复古的气息，圆圆的仪表盘和骨架型的方向盘也是在老爷车上常见的搭配。其实这款车的内饰也是高度还原了60年代越野车的内饰风格，也是深受一些的资深车友的喜爱。

两款车将搭载高低挡双速变速箱，并且都装载了120kW/h的锂离子电池组，而这套动力系统可以提供451kW的功率，峰值扭矩也高达932N·m的扭矩，如此动力也是让其拥有了最出色的越野天赋，比如3400kg的拖拽能力，4.5秒内的百公里加速等等。不过由于自重的原因，其续航能力并不是很理想。小伙伴们觉得这款车如何呢？

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你逢场作戏

不过其实这个市场并非无车涉及，传说中的Bollinger就有着两款车型早已深耕。