长虹路与机电一路交汇处通往金色兰庭的小路高峰期拥堵

网络问政

长虹路与机电一路交汇处通往金色兰庭的小路高峰期拥堵的现场很严重，具体有以下表现：

1、上下班高峰期拥堵严重，过个电动车都很难；

2、小路东段商铺外（洸河新苑南边商铺）不按规定停放车辆，拥堵的高峰期难以通过；

3、近期小路东段部分地面又出现了地面有大片水渍的痕迹，如结冰会成为不安全的因素。


建议：

1、是否可以在高峰期设立某一时间段成单行道，分流处置，分时分段解决拥堵；

2、给小路东段商家、培训机构等或者接送孩子家长的中大型车辆就近找一块空地，设立临时停车点，缓解小路东段因临时停放车辆造成拥堵的现象（就目前看，小学周边空闲位置极为有限，难以实施）；

3、小路东段因空调流水等原因造成的路面存水，还是建议和去年小路西段整治措施一样，挖槽、埋管导流至下水道。以上是几点不成熟的建议，望及早解决拥堵等问题，为济宁的创城打开一条通顺之路！

乐此不疲

长虹路自机电一路向北，只有单向有非机动车道，而北向南没有非机动车道，北向南属人车混流。长虹路本身规划就窄，且还有花坛隔离带，加上多路公交车在此路经过。此东西路又是大部分金色兰庭居民出入、学生上下学接送所经路段，极易造成拥堵。这此客观原因终究还是规划的问题。

你逢场作戏

有些道路已经拥堵了，而后面的车主不知道，还是往那些道路走，从而造成更加拥堵。

你逢场作戏

其实现在信息如此发达，也可以利用信息技术，利用有效设备监测出即将进入拥堵道路车辆车主的手机号码，系统自动给车主手机号码发送道路拥堵情况以及建议车主走哪些未拥堵道路。这类监测技术在有些地方还是有用到的，相信要实现的话也不难，而且成本不会太高，肯定能最有效的解决拥堵状况。如果全国所有道路都采用这种技术，相信交通拥堵状况能好很多，而且对交警的需求量也没那么大。

吟游江湖

 

这都是地域村遗留下的问题，当初开发建楼时不规划好，现在建设成小区了，这些问题依然存在。

 

 

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吟游江湖 发表于 2019-12-3 09:10
这都是地域村遗留下的问题，当初开发建楼时不规划好，现在建设成小区了，这些问题依然存在。

问题不小，无解啊

切！就这吧..

新鲜阳光

天天堵，这修高架堵的才厉害的