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话不多说，先上图
第一，轨道交通
一号线，从 嘉祥（经开区）途径太白路到高新区
这条线途径 济宁80%最繁华地段！走到城区，坐公交打车都方便！
二号线，从 北湖医学院到济宁火车站， 汽车站，北站再到济宁北高铁站，直奔漕河机场！
上述代价较大！
咱就走城际线，
利用济宁现有铁路，改造铁路线，增加快速通道！
两端延长，济宁火车站到济宁医学院（修一段轨道）沿济宁到 兖州现有铁路线，到兖州南高铁站，从兖州南修城轨到漕河机场！
也就是:济宁医学院，济宁站，兖州南，漕河机场
这条线造价花费小！
然后开通:
济宁医学院到漕河机场
双向行驶
把济宁主要交通点链接起来了。当然济宁北高铁站的优势就没了！增加了兖州南的重要程度！
再说，济宁城区规划
个人认为完美规划应该结合济宁实际情况
济宁的气候，属于暖温带季风气候，夏季偏东南风，冬季偏西北风
也就是济宁西南和东北，为重工业区，当然还得考虑挖煤塌陷的问题！
济宁城区东北方向，建立重工业，目前来看，不会影响兖州， 邹城太大。但是未来发展大片区， 任城，兖州，邹城链接一起，济宁城区东北方向不建议搞重工业！
唐口那边可以大力发展一下！
要发展，也得考虑城区居民的 生活环境，不是所谓的下雨出来的难闻气味！
济宁东西两边，一个高新区，一个经开区，适合轻工业，无太大污染的企业！
济宁北:
大力发展济北新区高铁新城，说实话，济宁没有多少可发展的地方了。早晚得向北扩展。
济宁北高铁站。漕河机场。这两个因素。都会极大影响济宁的发展趋势！
北湖新区:
其实济宁早就该发展大学城。
一个城市的活力，不止来源于本地人口，外地大学生也占很大比重！
经济高速发展的前提是人才推动的！
北湖，环境优美，无特大企业。
如今的北湖，有了理工学院，有了济宁医学院，济宁一中！
试问，当初把技师学院也弄过去，曲师大不去日照，现在还剩下一个职业技术学院。
整合到一起，济宁会缺人才嘛？
还有一个政务服务！
北湖:定位政务服务，大学城，商业！！
加上现在济宁的发展，交通，
要致富先修路！
济宁虽然贵为三线城市，但是，济宁的基建如何？
在济宁，吃喝玩乐，有地方嘛？
别人问，济宁有啥好玩的地方？
没有！
大型游乐设施紧缺！现在去公园，除了散步就是散步了！
心好累，我就是想象一下！
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千斤顶
发表于 2019-12-3 12:01:07
